voyant diagnostic injecteur allumé

[Super Jimny]

Tu peut essailler de mètre un nettoyant moteur dans le réservoirs (dé foi que?),si sa marche pas la meilleur solution , c'est de boucher la vanne EGR, en mettant une cale dans la bride (en forme de carre qui à 4 vis à chaque extremiter),cette bride ce situe entre le tuyau qui par du collecteur d'échappement,(qui ressemblent a un "accordéon" )et qui remonte ver le "gros"conduit EGR(ce conduit possède un petit tuyau qui fait un décrocher sur la gauche,et qui termine au même endroit que le conduit)

PS tu peut appeler suzuki françe et leur parler de ton problème,ils pourrons peut être te mètre sur une piste (tel 01 34 82 14 00)


Tien nous au courant.

regardes :
http://jimny4x4evasion.forumactif.com/moteur-f5/
C'est accessible à tous.

[Super Jimny]

Actuellement tu as ça sur le bon coin :
http://www.leboncoin.fr/vi/33715359.htm?ca=2_s
j'ai testé ça fonctionne.

[diego42]

Ca y est j'ai des nouvelles de mon Jimny.
Pour eux cela viendrait uniquement du manomètre de pression. Ils vont le monter demain, je vous tiendrais au jus

[mussoman]

Ca y est j'ai des nouvelles de mon Jimny.
Pour eux cela viendrait uniquement du manomètre de pression. Ils vont le monter demain, je vous tiendrais au jus

salut,quant tu dis manomètre de pression, tu veut dire "capteur de pression turbo"?

[diego42]

Oui en fait c'est le mano de pression.
Ils l'ont monté aujourd'hui mais le problème n'est pas réglé. Ils vont donc changer autre chose.
C'est pénible de pas connaitre l'origine de la panne.

[mussoman]

c'est électronique,aujourd'hui les panes électroniques sont parmi les plus difficile à détecter

[diego42]

Ils vont dorénavant changer les 4 injecteurs en début de semaine prochaine; en espérant que c'est ça. Ca fait maintenant plus d'une semaine qu'il est en réparation.

[mussoman]

4 injecteurs ,sa me parait un peut tau à 30000km.
Est que il donnait des a coups,et émétait éventuellement des claquements?

[diego42]

Non rien de tout ça, simplement une perte de puissance.

[mussoman]

ci c'est juste une perte de puissance, c'est que c'est surement électronique,peut être l'injecteur pilote quoi que,mois je penserais plus à un capteur de pression d'injection
tien nous au courants