

(désolé pour le premier message raté, problème avec l'hébergeur d'images...)
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
c'est sûr que les pneus hiver c'est le top... mais j'ai l'impression qu'en pneus d'origine (route) c'est plus facile de rouler dans la neige du nord que dans la neige du sudsebrunner a écrit :[...] ici y en a peine quelques uns qui pense à prendre des pneus neige quand l'hiver arrive... [...]
Oui quand même.christian.styling a écrit :euhhh... si "ils" ouvrent une piste jeepable de pylône en pylône t'es toujours opposant au projet ?
Voir même 25 par icichristian.styling a écrit :ahhhh voui quand même... y a bien 15 ou 20 cm !![]()
Ouai, c'est sur aussi que les gens flippe à mort derière leur volant... contrairement aux habitués de la neige qui connaissent les bons reflexes et les pièges de l'hiverchristian.styling a écrit :c'est sûr que les pneus hiver c'est le top... mais j'ai l'impression qu'en pneus d'origine (route) c'est plus facile de rouler dans la neige du nord que dans la neige du sudc'est peut-être pas les mêmes flocons ? ou alors la température du sol ?
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Comme ça c'est sur que le portail soit complètement HSplatplat a écrit :Je viens de retourner la voiture de ma femme dans le garage pour qu'elle soit dans le sens de la marche demain en partant.
Comme ça elle prendra de l'élan depuis le garage pour atteindre le portail.
Et ben, ça a pas été de la tarte, la Twingo dans 20 cm de neige, ça a tendance à tirer tout droit.![]()
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