Connaissez vous le poids de votre 4x4 ?

[CDO]

Suzuki GV 2004 1,465 kg.

[lorrain]

je viens de réaliser avec quel poids d'ensemble je me deplace.
hdj100 + remorque + mini-pelle = 6t200

faudrait peut etre faire attention... je sais meme plus ce que dit la carte grise!

[phil38]

Faut que je regarde sur le CT tout neuf...Y'a le poids essieu par essieu....
Suffit de faire l'addition, suz avec tout materiel embarqué :

[Runner]

Faut que je regarde sur le CT tout neuf...Y'a le poids essieu par essieu....
Suffit de faire l'addition, suz avec tout materiel embarqué :

heu non c'est un peu plus compliqué que çà pour connaitre le poids reel....

[jpmag]

salut à tous
bonne question

pour mon hdj 100 : 2750 kg à vide préparé raid
3400kg chargé pour le départ, tous pleins faits avec 4 personnes (250kg)

sur la CG 2450kg (100 vx)

Au fait je n'ai jamais pu savoir si sur la CG le poids à vide est avec un conducteur et avec pleins ? avez vous l'info ?

A+

[cedricfred]

heu non c'est un peu plus compliqué que çà pour connaitre le poids reel....

Le poids total est différents de la somme des poids sur les points d'appui

Tu nous refais les règles de la physique ?

[jack74]

Impressionnant le poids de nos 4x4 !!! :hein enfin moi suis dans les plus léger ca va...) .

Ca serait bien qu'un boss nous fasse un graphique avec les VL cités sur ce post

[lorrain]

dans tous les cas le képi il fait la comparaison entre le poids reel de l'ensemble et le PTRA (dans le doute d'une surcharge). ensuite il peut verifier la charge sur le vehicule tracteur ou encore sur la remorque. et puis il y'a la necessité du permis EB dans certains cas.
c'est facile à se faire surprendre

[christian.styling]

le permis E/B ne concerne que les automobiles attelées "d'une remorque dont le ptac excède 750 kg, lorsque le ptac de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur ou lorsque le total des ptac (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3500kg". (Extrait du journal Officiel du 9 décembre 1998).

[christian.styling]

Vous aurez besoin d’une remorque freinée (frein à inertie) si le PTCA de la remorque (et non le poids réel) est supérieur à la moitié du poids à vide du véhicule tracteur.