CT26 d3ni5

[Satamax]

Bon, les gars,

Suite a ça viewtopic.php?t=76577

On dirait que j'ai le turbo dans le seau. Ou est ce que je trouve un CT26 a pas cher?

D3ni5, si t'est par la, le CT26 de la supra, c'est bien le même? Ou pas? Y'a des mecs sur ih8mud qui ont monté des turbos de supra sur des 3B, mais j'aimerais savoir si il est assez proche de celui de mon BJ71?

Ca m'agace, ça fait deux heures que je lis tout ce que je peux, et la meilleure option semblerait être un reconditionnement, pour lequel je n'ai pas les sous.

Bon, allez aplus.

Max.

[Satamax]

Et des 3B non turbo cela n'as pas existé???

Ouais, mais j'ai un 13BT!

[Oliv-68]

Et des 3B non turbo cela n'as pas existé???

Le 3B n'est pas turboté d'origine, c'est le 13BT qui est turboté, me trompeuge ?

Oliv'

[platplat]

Tiens Max, là dedans, tu trouveras sur quoi ton turbo a été monté.

J'ai achaeté chez eux le turbo de la BM, l'année dernière, ils étaient 50% moins cher que le constructeur.

http://www.turbofrance.com/Toyota/index.html

[HJ61alex]

turboshop les reconditionne bien d'après les échos sur le forum
attention sur ebay, il y a des CT26 chinois à vendre pour moins de 300 euros, à priori pas du tout la meme qualité...
il y a un CT26 d'occas à vendre sur leboncoin, mais c'est la loterie, mieux vaux un reconditionné...mais pépette
A+

[nico et valerie]

salut sata

d3ni5 n aplus le moteur de la supra il la vendu


mais il a peu etre autre chose pour toi !!

a+

Nico

[Satamax]

salut sata

d3ni5 n aplus le moteur de la supra il la vendu


mais il a peu etre autre chose pour toi !!

a+

Nico

Cool, merci.

[d3ni5]

De mémoire, le compresseur de supra est plus gros que celui de 80 donc il doit être pas mal plus gros que celui de 71. L'orientation est également différente donc pour une réindexation, à voir pour la fixation de la wastegate. La partie centrale est orientée à peu près pareil toutefois.

[d3ni5]

mais il a peu etre autre chose pour toi !!

oui un bon troisbé en échange du treizebété pourri

[Satamax]

De mémoire, le compresseur de supra est plus gros que celui de 80 donc il doit être pas mal plus gros que celui de 71. L'orientation est également différente donc pour une réindexation, à voir pour la fixation de la wastegate. La partie centrale est orientée à peu près pareil toutefois.

Ok, y'a toujours moyen de tourner le carter turbine d'admission. Tu pense qu'un de 80 serait mieux? Ou je cherche un garett? J'ai la fraiseuse a la maison, des tarauds et filieres. Et un tour chez un pote.

http://forum.ih8mud.com/diesel-tech-24- ... rrett.html