J'crache des flames! :o(

[HJ61alex]

tu peux trouver les pièces mais il faut impérativement l'équilibrer (si tu veux qu'il dure un peu:no et là il faut une machine spéciale pour ca, donc pro

[bigcruiserhj]

Si c'est le turbo qui s' usine, mieux vaut contrôler rapidement son jeux axial et radial et si ça tourne à la main sans friction. Doit peut être y avoir les valeurs de jeux sur le manuel toy du 13bt...
Après pour le reconditionnement, il y a deux méthode: -pro avec échange des paliers/joints/équilibrage dynamique sur un banc de vibration....Cher.
-Méthode bricolo du dimanche avec achat d'un kit comme sur ton lien démontage du turbo avec marquage préalable de la position angulaire de l'axe a par rapport au compresseur et à la turbine. Cout= le prix du kit
C'est une méthode qui marche quand le turbo ne s' usine pas. Dans ton cas j'ai bien peur que la turbine soit en train de se désintégrer

[niglo]

salut depuis combien de temps à tu ce symptome.Car quand un turbo "étincelle" c'est(souvent) la turbine qui frotte dans la volute d'echappement et quand cela se passe la durée de vie du turbo correspond à ta durée de vie sur le bord de l'autoroute....... mais la mécanique n'est pas une science exacte.a+

[niglo]

excuse j'avais pas vu la réponse de bigcruiserhj.