J'crache des flames! :o(

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Satamax
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J'crache des flames! :o(

#1

Message par Satamax »

Bon, les gars, sur le BJ71, a la décélération, je crache des étincelles rougeoyantes. Assez pour m'inquiéter. Vous n'aurriez pas idée de ce que ça pourrait être? Il sent l'huile aussi quand il est chaud. Segment racleur? Huile du turbo? Les étincelles, c'est de la calamine? Réglage des culbus?

Merci aplus.

Max.
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cedricfred
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re: J'crache des flames! :o(

#2

Message par cedricfred »

Ca sent le turbo en train de s'usiner ou un segment de travers en effet. le plus simple est sans doute de commencer par regarder l'état du turbo.
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ladurite
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re: J'crache des flames! :o(

#3

Message par ladurite »

aîlllllllllllllleeeee


ça sent le turbo :confused:
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NICOTOY60
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re: J'crache des flames! :o(

#4

Message par NICOTOY60 »

+1 ......... :(
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Satamax
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re: J'crache des flames! :o(

#5

Message par Satamax »

Merci les gars, qui a déja essayé de reconditioner un turbo soi même, et ou est ce qu'on trouve le kit?
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re: J'crache des flames! :o(

#6

Message par Satamax »

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didierMPL
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re: J'crache des flames! :o(

#7

Message par didierMPL »

et ca le fait tout le temps?
pasque la calamine qui se decolle du pot d'echappement ca fait plein d'etincelles derriere quand elle sort en brulant.

Didier
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KZJ 120 VX bvm gris 2005
En attente de modifs...............
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GuardianSpider
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re: J'crache des flames! :o(

#8

Message par GuardianSpider »

Un segment de travers c'est bien plus rare qu'un turbo qui lache sachant que si je me souviens tu été déjà inquiété par celui-ci

tien nous au jus
BJ73 1985 moteur tout refait ! ^^
Echap Lat,Kit rehauss +5,Elargisseur de voies +30mm ,PC maison,Filtre Green,Teraflex,Quick lock AR,GL AV,Mickey Thompson Baja Claw 285/75/16,jantes Mickey
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Satamax
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re: J'crache des flames! :o(

#9

Message par Satamax »

didierMPL a écrit :et ca le fait tout le temps?
pasque la calamine qui se decolle du pot d'echappement ca fait plein d'etincelles derriere quand elle sort en brulant.

Didier
A la décélération.
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ladurite
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re: J'crache des flames! :o(

#10

Message par ladurite »

Satamax a écrit :A la décélération.
alors si c'est à la décélération c'est que c'est au moment de la contre pression du turbo, en gros quand tu accélère le turbo charge et dès que tu relache il continu à charger pendant un instant et c'est là que la contre pression envois les débris par l'échappement.
je pense sèrieusement que tu devrais faire reconditionner ton turbo avant qu'il soit trop tard, voir le faire toi même mais personnellement je le ferai faire, même si je ne suis pas un manche en mécanique là ça dépasse mes compétences.
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