Claquement moteur Lj70 à froid
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re: Claquement moteur Lj70 à froid
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pascal68
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re: Claquement moteur Lj70 à froid
tout a fait possible bien sur.Grhum43 a écrit :Bonsoir, donc ce soir je vien de controler mes injesteurs pour voir leur tarage et surprise surprise un injecteur goute et ne tient pas en pression....je pense que mon probleme pourer venir de la ??qu'en pensez vous ??merci
aucune idee du prix par contre
je pense que tu n'es pas obligé de changer les injecteurs complets, juste la tete/pointeau suffira si vendus separement... ce que je ne sais pas non plus
@+, pascal
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re: Claquement moteur Lj70 à froid
Sinon, tu peux changer les pointes d'injecteurs, les rondelles de tarage en gardant le corps d'injecteur.
LJ73 de 1990 126 000 km
Ligne inox, Glasspack
Mud-Max 235/85/16
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re: Claquement moteur Lj70 à froid
Singe à Godasse.
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Claquement moteur lj 70
Le coup de l'injecteur qui va mal il me semble que j'en avait parlé
Les miens je les avait confiés à un spécialiste de l'injection diesel pour les 4 ,il m'a changé aiguilles ,têtes et retaré avec un écart max de 0.1 bar pour 82€
Pense à mettre des joints neufs au remontage et à serrer au bon couple.
Pour ta culasse tu as vérifié l'allongement de tes vis ,ou tu en as mis des neufs partout?
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- ailbert
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re: Claquement moteur Lj70 à froid
Grhum43 a écrit :Par contre la culasse a ete remonter mais je n'ai pas changer les vis car la ou j'ai fait rectifier ma culasse y m'a dit qu'il ne falait pas les changer.
du moment que tu as un blocage angulaire tu étires tes goujons donc ils ne reviennent jamais comme il faut lors d'un démontage
bises
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botoy
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re: Claquement moteur Lj70 à froid
moteur ne fume pas, démarre au quar de tour, ralenti stable en revanche il bouffe bco d'huile et chauffe à haut régime.