Tu enlèves l'enbout qui pulverise, et le tour est joué
Vidange sur KZJ
Modérateurs : cedricfred, Pat
re: Vidange sur KZJ
Tu enlèves l'enbout qui pulverise, et le tour est joué
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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re: Vidange sur KZJ
+1 j'ai fait le même truc.pat 25 a écrit :Un pulverisateur a désherbant, doit aller, sur le mien, j'ai mis une valve et je lui met 4 bar, c'est a cette préssion que le clapet décharge.
Tu enlèves l'enbout qui pulverise, et le tour est joué![]()
On peut même acheter un pulvérisateur neuf pour cet usage. C'est à peine plus cher qu'une §¤µ#%& seringue
En tous cas Fou-Furieux a bien fait d'en parler
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- cedricfred
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re: Vidange sur KZJ
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re: Vidange sur KZJ
mais bon c'est bien quand meme ........
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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seb KZJ 95
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Remerciement
Juste une derniere question où se trouve les bouchons du pont avant.
Encore merci.
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re: Vidange sur KZJ
Pour le pont avant il faut une clé BTR (coté avant du véhivcule il me semble) alors que pour la boite de transfert c'est une clé de 24.
- cedricfred
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re: Vidange sur KZJ
Vidange par la face arrière par douille de 24 pour la boite de transfert
Vidange en face avant par BTR de 12 pour le pont avant
Remplissage par la face arrière par douille de 24 sur le pont arrière
Remplissage par la face arrière par douille de 24 pur la boite de transfert
Remplissage par le côté gauche par douille de 24 pour la boite de vitesse
Remplissage par la face avant par BTR de 12 pour le pont avant
- mokmok
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re: Vidange sur KZJ
J'ai un ami qui a un Cherokee 2.5TD et le garagiste lui a dit de le faire tous les 6000kms (sachant qu'il tracte une remorque 90% du tps)..
Ca me parrait quand meme pas bcp..
- cedricfred
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re: Vidange sur KZJ
cedricfred a écrit :Les contraintes de cisaillement![]()
![]()
ne sont pas énormes dans les boites et pont, c'est surtout le tout terrain et la présence d'eau qui use la mécanique autrement 60000 en tractant ça ne me choque pas. Déjà sur une berline sans tracter l'huile fait la vie de la voiture alors là tu ne prends pas de risques.
Peux-tu en dire + sur la question?
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