Choix des suspensions

Modérateur : romainletu

Avatar du membre
Super Jimny
Quatre-Quatreux
Messages : 4806
Date d’inscription : novembre 2005
Localisation : Aquitaine
Statut : Hors ligne

re: Choix des suspensions

#51

Message par Super Jimny »

jerem15 a écrit : on peut les trouver ou?

;)
super jimny a écrit : je me suis laissé dire que suzuki avait fabriqué ça en interne juste avant le jimny et n'avait donc pas jugé bon d'en importer, tout au moins en europe.
Image
rangertom à des infos plus précises. ;)
boule a écrit : serie tres tres limitee, et pas importee en europe... :confused:

Mais oui, c'est de l'origine!!! ;)
:-d
Avatar du membre
nico39
Quatre-Quatreux
Messages : 4686
Date d’inscription : juin 2007
Localisation : jura
Statut : Hors ligne

re: Choix des suspensions

#52

Message par nico39 »

j'ai bien croisé le mot badger santana dans le texte?
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
Avatar du membre
tazou91
Quatre-Quatreux
Messages : 688
Date d’inscription : juin 2006
Statut : Hors ligne

re: Choix des suspensions

#53

Message par tazou91 »

c'est vrai que le kit de chez dg tuning a l'air sympa. mais bon faut voir ce que cela donne....
Patrol GR
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 30444
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: Choix des suspensions

#54

Message par pat 25 »

Les modèles a ressorts, il y en a au japon :D en en turquie ;) , et certainement autre par, mais en turquie, c'est sur. ;)
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Avatar du membre
TMS
Quatre-Quatreux
Messages : 473
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : 83 VAR
Statut : Hors ligne

re: Choix des suspensions

#55

Message par TMS »

tazou91 a écrit :c'est vrai que le kit de chez dg tuning a l'air sympa. mais bon faut voir ce que cela donne....
Chez eux tu as également le choix parmis leur trois types de lames :D :D :D Image

S0103049F ---D&G Tuning 1.5inch front leaf samurai/sj-----€ 99.00 (incl. 21% VAT)
S0103049R ---D&G Tuning 1.5inch rear leaf samurai/sj------€ 119.00 (incl. 21% VAT)
S0103048F ---D&G Tuning 3inch front leaf samurai/sj-------€ 99.00 (incl. 21% VAT)
S0103048R ---D&G Tuning 3inch rear leaf samurai/sj--------€ 99.00 (incl. 21% VAT)
S0103044F ---D&G Tuning 3inch HD FRONT leaf samurai/sj--€ 109.00 (incl. 21% VAT)
S0103044R ---D&G Tuning 3inch HD rear leaf samurai/sj-----€ 109.00 (incl. 21% VAT)
Jeep Grand Cherokee 2.7CRD limited de 2004
Ex-SANTANA S413SJ de 1988 avec Kit réhausse +???
Ex-Jimny de 1999 OME+5 & Body-Lift+4 etc...
Ex-Santana S410-5J de 1992 d'origine
Avatar du membre
ningus
Quatre-Quatreux
Messages : 2113
Date d’inscription : septembre 2006
Localisation : champagney (70)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Choix des suspensions

#56

Message par ningus »

pat 25 a écrit :Les modèles a ressorts, il y en a au japon :D en en turquie ;) , et certainement autre par, mais en turquie, c'est sur. ;)
en algerie aussi , d'origine avec 4 ressorts , compresseur , sieges suspendu et meme clim :confused: :confused:

mais dans ce temps je connaissais encore pas et je l'ai pas gardé :confused: :confused:
vitara....... what else ? ;)
Avatar du membre
TMS
Quatre-Quatreux
Messages : 473
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : 83 VAR
Statut : Hors ligne

re: Choix des suspensions

#57

Message par TMS »

Encore une précision,
Dieter est super rapide pour répondre :clap:

Ma question était: Quelle différence y a t-il entre les jeux de lames 3inch et 3inchHD ?

Reponse moins d'une heure après:


Bonjour,

Le 3" vous pouvez utiliser avec le jumelles d'origine, le 3"HD SEULEMENT avec le shackle reverse parce-que l'axe est déplacer plus a l'avant mais avec le shackle reverse c'est corrigé.
Les lames 3HD sont seulement pour le kit 5" shackle reverse ( = 3" lames + 2" shackle reverse)


Met vriendelijke groet,
Meilleurs salutations,
Jeep Grand Cherokee 2.7CRD limited de 2004
Ex-SANTANA S413SJ de 1988 avec Kit réhausse +???
Ex-Jimny de 1999 OME+5 & Body-Lift+4 etc...
Ex-Santana S410-5J de 1992 d'origine
Avatar du membre
tazou91
Quatre-Quatreux
Messages : 688
Date d’inscription : juin 2006
Statut : Hors ligne

re: Choix des suspensions

#58

Message par tazou91 »

il sont fermé jusqu'au 7 janvier pour le moment. je vais voir en attendant si je trouve quelque chose.
Sinon je suis en train de réfléchir pour passer en ressort mais fait maison.... a voir vu que j'ai des ponts de rechange pour travailler dessus en ^parallèle et prendre une paire de lames pas trop cher pour patienter.
Patrol GR
Avatar du membre
Super Jimny
Quatre-Quatreux
Messages : 4806
Date d’inscription : novembre 2005
Localisation : Aquitaine
Statut : Hors ligne

re: Choix des suspensions

#59

Message par Super Jimny »

Il semblerait que les ressorts ar de Jimny sont idéal, il y en a de temps en temps sur Ebay, reste a savoir si les vendeurs son préts à détailler.......
Avatar du membre
tazou91
Quatre-Quatreux
Messages : 688
Date d’inscription : juin 2006
Statut : Hors ligne

re: Choix des suspensions

#60

Message par tazou91 »

bon je continu a cogiter... :mad: :mad:

une idée qui m'a traversée la tête. si je coupe la lame maitresse arrière de façon a ne garder que la partie reliant le pont au chassis et que je renforce cette lame de façon a ce qu'elle ne plie pas histoire d'en faire comme un tirant de pont. Avec cette méthode je n'ai pas besoin de tirant de pont supérieur car la lame empèche le pont de tourner a ça je rajoute une barre penhard et je place des ressort entre le support de lame et le chassis... vous en pensez quoi? ça pourrais peut etre le faire nan? j'ai des lames d'origine que je peux couper, j'ai trouver des ressort de lada niva pour faire un test et le reste ce n'est que du tube et des soudures..
Patrol GR
Répondre