Sides pipes sur wrangler V8 YJ trop bruyantes

#1

Bonjour,

je possede une jeep wrangler YJ 1991 modifiée avec un moteur V8 Chevy small block 5,7 L et je souhaite installer des sides pipes avec une sonorité sourde, pas bruyante vu les nouvelles normes en France. Celles que j'ai sont trop bruyantes.
Pouvez vous me conseiller au mieux et où en trouver.

Encore merci d'avance

#2

Pourquoi ne pas simplement museler un peu tes sorties ??

La sonorité est lié au matériau (épaisseur/forme) et au diamètre de la sortie.
Il te suffit ensuite de jouer avec ça

Pour faire simple (expériences perso) :

- plus le diamètre est important, plus le son est grave
- plus le tube est fin plus le son est métallique
- l'alu atténue un peu le son alors que l'acier le renforce

Donc dans ton cas, je commencerai par essayer de modifier la sortie des side pipes pour une sortie un peu plus épaisse et de forme différente (pourquoi pas une sortie double de plus petit diamètre ?)

Sinon, il reste la solution d'intercaler un silencieux en amont de tes sorties mais tu vas y perdre en mélodie (et en puissance mais sur un V8 il reste de la marge logiquement :no

#3

Que me conseilles tu donc comme sides pipes ?
Tu as un modele ? une référence ? un endroit ou acheter ?

Merci de m'aider.

Merci merci

#4

Perso j'opterais pour une fabrication maison à partir de tubes d'acier avec pour élément central un glasspack mais là c'est ma méthode personelle

#5

Je suis preneur pour la fabrication maison... Enfin si tu veux bien.....
Expliques moi la fabrication ... stp

#6

Je suis preneur pour la fabrication maison... Enfin si tu veux bien.....
Expliques moi la fabrication ... stp

As tu skype ? ou une adresse MSN ? pour que nous puissions parler

#7

Pour ce qui est de la fabrication, il faut bien préparer ton plan et te procurer les tubes en acier/inox (gt2i par exemple).
Et ensuite une bonne séance de découpage/ajustage/soudage et le tour est joué.
Par contre il te faut un bon poste à souder (poste TIG fil continu avec gaz de couverture) et bien prendre ton temps pour faire des cordons propres sans percer.
Sinon il y a la possibilité d'opter pour du flexible "souple" en acier et pour des raccords à brides. c'est moins beau mais aussi beaucoup plus rapide à faire .... a voir selon ce que tu veux au final comme résultat.

Pour la ligne, sur le ZJ (un petit 4L :no

j'ai une ligne qui se reprend sur le collecteur d'origine avec dans l'ordre le catalyseur d'origine et un glasspack et une sortie arrière libre, le tout en inox de 1,5mm d'épaisseur et en 2' de diamètre. Ça donne un beau son grave bien marqué sans pour autant être assourdissant.

Pour MSN ce n'est pas que je ne veux pas mais j'ai une connexion à 30kO/s via un modem donc ça va être dur

mais par contre sur ce post pas de soucis si tu n'es pas trop pressé

#8

Je t'envoie quelques photos de ma Jeep avec sides pipes.
Montage : Moteur -> pipe -> sides pipes (1 de chaque coté)

Va à cette adresse :

http://cid-2f270c9f28cef9f5.skydrive.li ... CEF9F5!175

#9

Jolie bestiole

Par contre, ça limite pas mal les possibilités de modifications car tu ne dois pas avoir long de tube entre ton collecteur et la sidepipe

Bien sûr le plus simple serait de monter une bride de réduction de diamètre juste avant la side pipe mais tu vas aussi perdre un peu de puissance.
Ça peut valoir le coup de faire un test en utilisant une simple plaque d'alu percée en son centre pour limiter un peu le passage des gaz afin de voir ce que ça dit niveau moteur et sonorité...

Sinon la solution lourde est de récupérer deux silencieux de type glasspack puis de les assembler en série et d'enrober tout ça d'une jolie tôle percée ce qui devrait avoir le même look tout en étant un peu plus discret en bruit

Une petite photo de l'arrière de ma ligne (raccourcie depuis pour cause d'angle de sortie

) :

#10

Ou pourrais je trouver deux silencieux de type glasspack a acheter en ligne.
Tu aurais une adresse internet ?

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