Système de freins séparés très recherché

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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Olivier S.
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re: Système de freins séparés très recherché

#11

Message par Olivier S. »

Si ça peut aider, on a déjà parlé des freins séparé (à cables) => ICI ;)
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Beltzer
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re: Système de freins séparés très recherché

#12

Message par Beltzer »

merci de vos réponses,

mais le pb avec le bloqueur de circuit électrique, c'est que en dessous de 9v il n'agit plus, ce qui est dangereux, ya toujours des ptits pb sur un 4x4

avec un peu de recul, je me dis que dans l'idée c'était réalisable quoique dur a conduire,

mais beaucoup trop dangereux, toucher au circuit de freinage d'origine c'est rarement une bonne idée, une fuite et parfois ça pardonne pas

bref, jsuis plutot en train de rechercher comment mettre des freins à disque àl'arrière, je verrai bien après
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phil38
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re: Système de freins séparés très recherché

#13

Message par phil38 »

dediou!!!! Pat39, tu nous prends pour des britons..??? ;) :D
:coucou:
Je fais finir par acheter la poignée a mr measson.... :diable:
phil38
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santana_51
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re: Système de freins séparés très recherché

#14

Message par santana_51 »

Vous faites comme moi une fois que votre pont arrière est passé en disque , vous achetez 2 maitre cylindre identique ... quelques soudure découpe ... durites et hop freins séparés à l'ar !
Pour l'avant vous pouvez toujours mettre un robinet qui bloqueras ou non la pression quand vous appuyé sur la pédale.
Exemple :

Bon deja faut décroiser vos alimentation des freins.
D'origine c'est en X faut repasser en : une sortie du maitre cylindre pour les roues avant et l'autre sortie pour l'ar.

Après a vous de voir comment placer vos robinet magique faut réfléchir un petit peu.
Mais ça peu bien sortir de la merde ;)
En cours de choix de son futur bahut ....
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