Fournitures:
2 metres de fil rouge tressé 2mm²
2 mètres de fil noir tressé 2mm²
2 oeullets electriques
1 bouton poussoir (pas un interrupteur)
Le tout pour 18.75€ chez le fournisseur auto du coin
AVANT TOUTE INTERVENTION ELECTRIQUE DEBRANCHER LA BATTERIE
1- deconnecter les fils de préchauffe des bougies
2- demonter les fers plats en cuivre, les remplacer par un seul
3- connecter le fil noir au bout du fer plat, le faire passer derrière le maître cylindre
4- connecter une longueur de 1.5m de fil rouge à la borne + de la batterie
5- lier le fil rouge et le fil noir pour les faire passer à travers la cloison pare feu, il y a deja un passage de faisceau dans un caoutchouc noir....derrire master vac
6- demonter le plastique qui ne sert à rien entre la commande d'essuie glace arriere et celle d'antibrouillard, le percer et y fixer le bouton poussoir
7- connecter les 2 fils venant de la baie moteur, isoler les fils du circuit d'origine
8- rebrancher la batterie, et ôôôô miracle ça demarre comme dans un rêve!
Vouilou.....

