ca marche nettement mieux il boite plus maitenantpape13 a écrit :Alors ça marche mieux? +1 pour les bougies surtout si, le moteur démarre en boitant et fume blanc par le gaz-oil non brulé en compression mais dans le pot.

Modérateur : valJeep
ca marche nettement mieux il boite plus maitenantpape13 a écrit :Alors ça marche mieux? +1 pour les bougies surtout si, le moteur démarre en boitant et fume blanc par le gaz-oil non brulé en compression mais dans le pot.
pape13 a écrit :Merci de la réponse parce qu'il arrive que celui qui a un problème vienne poser ses questions et une fois résolu on ne le voit plus ce qui ne permet pas de savoir si on avait juste ou quoi. Ce n'est pas tellement le problème mais je suis en train d'acheter un Cherokee 2,5 VM et je me penche de plus en plus sur les problèmes Jeeps. J'ai déjà eu un VM et je l'ai vendu au lieu de le garder à cause de mes enfants qui me disaient c'est carré comme une boite etc...N'empèche je repique au truc pour un trois portes enfin c'est presque fait.... On verra.
dluc la clea douille a prendre et du metrique en dix par contre la cle facom est court heureusement que j ai un autre jeu d une autre marque qui est limite en profondeur. Le mieux est une douille longueou une cle a pipe debouche surtout pour la bougie du fond. J espere avopir repondu a ta question a+dluc a écrit :salut Yann.WJ
tu as utiliser qu elle clé a tube ( en pouce ou en métrique ) pour démonter les bougies de préchauffage .
merci
A+
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