Modérateur : vincent sch
jcnappee a écrit :bonjour à tous
je souhaiterai remettre à neuf le GL du 734.
je me posais la question de savoir s'il faut démonter le différentiel complêtement pour le faire ou si, comme pour la pose d'un powertrax ou d'un ez-locker, il suffit de décaloter le nez de pont par l'avant et de travailler unisuqment sur le système qui se trouve au milieu du diff en retirant les arbres de roue.
merci de vos réponses !
salut JC
Je dit pas que c'est super bien fait dans le sens ou c'est pas un tuto mais regarde sur mon post de la refection du BJ je tombe le nez de pont dedans donc je montre le demontage des deux coté av ( car je fait aussi l'arriere dans le post ) le démontage du nez de pont et le remontagejcnappee a écrit :aaaaaaaaaaaaaaargh !!!!
j'sais pô faire ça môa !!!
QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!! 
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