question de pressions sur runner 3l(turbo&injection)

["badboy"]

salut petite question peut etre bete
mais j'ai lu plusieur fois dans le forum qu'on pouvait toucher a la pompe a injection et a la pression turbo
y fo faire quoi a la pompe et combien de bar max au turbo
merki d'avance

[Runner]

ca va peter des flammes!

[Arnaud]

ca va peter des flammes!

Réglage de pompe => visser jusqu'à obtenir 200t/mn de plus, puis régler ralenti.
Turbo => 1.1 bars (cales de 3mm).
MAIS ..... IC TRES fortement conseillé !!

[ailbert]

Réglage de pompe => visser jusqu'à obtenir 200t/mn de plus, puis régler ralenti.
Turbo => 1.1 bars (cales de 3mm).
MAIS ..... IC TRES fortement conseillé !!

narno

1.1 bar ne prend pas de ssssssssssssssssssssssssssssssss

bises

["badboy"]

super merki
alors deux rondelles de 3mm 1.1 bar ca doit etre ok, y preconise 0.6 a 0.8 et de ne jamais 1.25 maxi mais ca a l'aire balez

et c'est la vis de reglage de pleine charge qui fo serrer un peu c'est ca

pour l'ic j'y pense aussi surtout que ca doit fiabilliser le moulin alors c'est tout benef

ca devrait changer po mal

[Runner]

sauf que l'IC sur un runner c'est du top mount obligatoire et là Arnaud va te pourrir!

[Pat]

Va y avoir des pieces de runner pas cher à vendre

["badboy"]

c'est koi top mount :?

ya personne qui l'a fait ou koi

ou ya eu de la casse

si j'l'fait c'est casse moteur assurée

[PAT83]

Salut à toi
En premier te conseille le montage de l'interco indispensable pour refroidir une culasse alu, le 3L pousse bien, pourquoi plus? pression turbo il faut un mano installé à l'intérieur et voir la pression avant et aprés montage de l'interco.
Les rondelles trés bien pour compenser la perte de charge de l'interco mais faire monter la pression à +1 pour moi danger de cramer le moteur, de plus la vis sur la pompe pour un réglage ne sert à rien (dans ce cas là) il faut directement régler la molette crantée sur la pompe qui agit elle sur le débit de gazoil.
Cherche, plein de posts parle de ce sujet, mais attention faut agir médotiquement sinon casse, pour gonfler le moteur risque casse aussi et bien sur usage terrain privé.
A+ Et bon courage

[pat 25]

Adonis, avec un interco, tire 225cv du KZT-E, mais je ne sais pas si ça tient longtemps, vu le sérieux d'Adonis, je leur fais confiance.