Montage Kit Calmini +3"

[zudrik]

tu dessoude ton interieur de jante,tu decale et tu ressoude attention il faut faire ça bien.

pas mieux pour s'en sortir à moindre coût et déporter suffisamment (le mien avec du 30x9.5x15) seul inconvénient tu crépis tout à la moindre flaque

[vévé42]

:d :d :d :d :d :d :d :d :d

[vévé42]

oups ces pas çà que voulais

[vévé42]

je vous promet j'ai pas bu encore l'apero d'une je me plante en mettant les smileys de deux mes phrases ne sont pas complète.

[bourrin des bois]

tu dessoude ton interieur de jante,tu decale et tu ressoude attention il faut faire ça bien.

c' est ce qu' on a fait, j' ai mème fait un petit reportage
viewtopic.php?t=66140&page=10

[sholva]

Achetes des écrous un peu plus long pour qu'ils prennent plus sur le filetage, et si tu a un tourneur fraiseur vers chez toi fais lui faire une cale en alu qui prenne sur toute la surface de la jante et des disques et tambours.

[Manouche]

Ok je vous crois mais ça me fait chier, je vais trouver autre chose, croyez vous qu'il est possible de gagner un peut sur l'épaisseur des machoires de freins?? Genre un coup de meuleuse propre bien placé pour que je puisse mettre une cale moins épaisse et gagner en serrage.

Pour les écrous, ils sont neufs et plus longs déjà, je ne crois pas que ça risque mais je préfère être sur à 110%.

Le problème se pose surtout à l'avant l'arr ce n'est pas un soucis.

Pour les cales pas besoin d'un tourneur fraiseur, j'ai mon idée

Bon la suite aujourd'hui presque rien, repos les vacances c'est aussi pour en profiter avec madame.

Donc à l'arr, j'en chie. Le reservoire est partis, OUf ! c'est pourris, ça conforte donc le choix du reservoir plastique à l'interieur. La jauge est naze, les fixations et supports aussi. Le jumelles sont dans un état catastrophique, voir dangereux.

Quelques images :



C'est pas super, c'est le bordel, ce reservoir m'énnerve depuis le début...



Et en plus il résiste à le vilain coquin !!



La jauge ne fonctionnait pas bien..je me demande pourquoi



Là on y voit plus claire, quel bonheur de pouvoir travailler en dessous il y à plein de place...et une fois la réhausse faite plus besoin de fosse MDR.

Demain je vire ce vilain pont pas beau et je commence l'installation du réservoir (long et minutieux j'vais perdre du temps je le sent)

A+

[Manouche]

Use tes plaquettes

mdr je ne l"avait pas vue celle là ! j'y ait pensé !mais les neuves je les remets comment?

[vévé42]

pour les machoires , je serais toi j'oublierais.

[Manouche]

je saisj'ai bien réfléchis, j'était désespéré hier soir, m'en vais commandé chez VPC les élargisseurs + 3CM tant pis, 200€ derrière la cravatte....AIE C'était pas prévus.

Pour les butées c'est ok je ne rajoute pas les cales

Par contre ne pas inversé les jante conseil de chez VPC,mauvaise idée de ma part.

Je continue mon taf, le pont est dehors je vais le mettre en peinture d'ici 10 minutes