Pour l'huile, je ne risquerai pas car les injections modernes sont des systemes très sophistiqués à très haute pression.
Ils sont beaucoup plus sensibles que les anciens modèles

Pour preuve, si ces archives sont encore dans le forum, tu pourra te rendres compte que les 120/125 ne sont pas exempts de problèmes d'injecteurs ( dont j'en fait parti

Pour les pneus, j'ai un train de roues pour le TT avec Jantes toles Toy origine et des Cooper ST, mais vu que c'est un GX, c'est du 235/80 r 17.
Pour les autres (VX, VXE, ...) tu doit pouvoir monter du Cooper STT en 17" qui est , je pense encore mieux adapté au TT que le ST.
