Meilleur rapport qualite/prixsur l'achat d'une auto > 1,5

[NOliv']

Bonjour a tous,

J'ai un copain qui cherche un vehicule > 1,5T pour tracter un plateau portant un vehicule de competition/rallye ... il songe au 4x4 (dans un usage uniquement routier donc) mais veut y mettre le minimum de budget.

Que pensait vous qu'on puisse lui conseiller comme vehicule pas cher de ce gabarit ?
en 4x4 ?

[Buzz]

euh c'est quoi le budget ?

[NOliv']

heu...

ben le plus bas possible

donc de l'occas... un truc qui roule sans trop a faire de mecanique dessus et qui fera jamais de TT mais qui doit pouvoir faire un peu de bornes (je pensais l'orienter vers des vieux monospace sinon ...

en fait je pens eque son probleme est qu'il n'a pas de permis E => pb de charge a respecter.

sa remorque doit faire dans les 1,5T (avec la voiture de rallye dessus) => un vehicule tracteur de PTAC 1,5T minimum et Poids total <3,5T si je ne me trompe pas.

=> vehicule entre 1,5T et 2T charge... ca deveient chaud les calculs

[Oooops!]

Peut-être un Jeep Cherokee XJ?

Le véhicule (monocoque) est assez léger de base tout en ayant de bonnes capacités de traction pour le type d'usage que tu indiques => intéressant par rapport à l'absence de permis Eb?

Les Jeeper's pourront certainnement t'en dire plus et mieux que moi?

[Buzz]

j'y pensais aussi

[Gabrielle]

Salut,

Il parrait que le Rav 4 long repond bien aux exigeances de tractage sans le permis E, et ca semble assez bien correspondre aux souhaits de ton ami pour ce qui est de l'entretien et de la meca.

[NOliv']

je deviens pas si mauvais je pensais exactement a ce modele par intuition aussi

Merci pour cette confirmation en tout cas
s'il vous vient d'autre idee hesitez pas ....

je regarde a combien on peut en trouver un pour avoir une idee...

pour le RAV4 etant donne que Toyota surcote j'ai peur que ca gonfle le prix d'achat juste a cause de la marque

[Buzz]

un bon cherokee 4l faut compte dans les 5/6000 euro (en Gpl bien sur la c'est le pannard autrement passage a la pompe douloureux )

le 2.1 l td est a proscrire 88cv (genre placide)
le 2.5 l td Vm moteur de tracteur mais un peu cher encore
le 2.5 l essence pas mal mais "pratiquement" aussi gourmand que le 4l sans la boite toto ni le 6 cylindres

un pote a trouve un 4 l en bon etat meca et carroserie mais pourrie à l'interieur (sellerie et tapisserie mise HS par les chiens du 1er proprio ) mais a un prix canon 3500 euro de memoire

[NOliv']

merci merci...

la j'etais moins bon j'etait reste sur un 2,5l TD moi
bon je regarde du cote des 4L

sinon pour la comparaison avec un Frontera ou un terrano ?

[Buzz]

le frontera ce sera certainement le 2.3 TD qui est un peu juste en puissnace 100 cv je crois mais tres sympa a conduire le 2,8 tdi de 113 cv et top mais rare et un peu cher le 2.5 tds 115 cv est hors de porte de sa bourse a mon avis

le T1 de 2.7 Td 100 cv est pareil que les autre un peu juste en motorisation mais tres bien aussi
itou pour le T2 100 cv
leT2 2.7 td 125 cv le meilleur des 3 en td pour l'usage, mais le budget risque d'exploser (si une opportunite se presente ne pas passer a cote par contre )