En France : OUI. Mais si tui vas en Italie, tu vas tomber sur des prix super compétitifs. Pas chez Toy hein, mais chez des diéselitezs ou autres spécialistes.dede83 a écrit :d apres ce que j avais cru comprendre sur le site superbe de djiji
il y a 2 étages a contrôler et c est long donc au vu du pris des nez et du temps de main d oeuvre il fallait mieux les changer
Exemple : Quand j'ai cassé mon pont Arr, en france un nez de pont pour un LJ 73 : 800 € d'occas. A 30 km de chez moi en Italie : Pont Complet, avec amortisseurs, tirants de pont : 230 €.
Au fait, les freins étaient flambant neufs. Le fils à Toyoyo a récupéré les freins et les tambours. Tout était Neufs, y compris les ressorts. (De toute façon moi j'ai des freins à disques 
). Le garagiste voulait me vendre un 70 complet 80 000km pour 2000 €. Seul la caisse était HS (tonneau). C'est même pas le prix d'un moteur.On trouve des boites qui te fabriques de roulements sur mesure pour une bouchée de pain....... Bref, la France, et l'Italie : C'est 2 mondes différents.
Même pour certains pneux. J'ai un pote qui a acheté 4 Caïman neufs en 235/85/16 ou (quelque chose comme ça au niveau de la taille): 260 € chez un marchand de pneux. Compares le prix avec la France.
