Conseil de vente 120GX

Modérateurs : cedricfred, Pat

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Nono26
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re: Conseil de vente 120GX

#11

Message par Nono26 »

Je comprends parfaitement la nuance, pour moi ça veut dire en dessous du prix qu'il vaut en tenant compte des équipements mais ce dont je ne tiens pas compte c'est de la loi loi de l'offre et de la demande actuelle, ce pour quoi il faudrait que je baisse de 2000€ pour vendre plus rapidement.

De toute façon les annonces sont enlevées alors la question ne se pose plus. Par contre je guette les annonces pour les personnes intéressées par un échange...
4X4 COOL
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re: Conseil de vente 120GX

#12

Message par 4X4 COOL »

Merci pour vos avis éclairés....

Ya pluka....faire un lot ou séparer véhicule et accessoires ??
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Nono26
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re: Conseil de vente 120GX

#13

Message par Nono26 »

Mon avis rejoint Pat.

Essaies de vendre les équipements à part, cela fera baissser le prix du véhicule et attirera plus de monde.
Mais il est clair que de nos jours un 4x4 blanc sans clim ni ABS ne doit pas se côter haut quand on voit les prix des VX et VXE.
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dede83
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re: Conseil de vente 120GX

#14

Message par dede83 »

entre 15000 et 20000 je dirais 18000 tout équipé
et oui je sais mais déjà trouver la personne qui est intéressé et en plus a les$$
et qui veuille les sortir :confused:
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platplat
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re: Conseil de vente 120GX

#15

Message par platplat »

Nono26 a écrit :Je comprends parfaitement la nuance, pour moi ça veut dire en dessous du prix qu'il vaut en tenant compte des équipements mais ce dont je ne tiens pas compte c'est de la loi loi de l'offre et de la demande actuelle, ce pour quoi il faudrait que je baisse de 2000€ pour vendre plus rapidement.

De toute façon les annonces sont enlevées alors la question ne se pose plus. Par contre je guette les annonces pour les personnes intéressées par un échange...
Donc ,c'est bien ce que je dis, tu décides d'un prix et si ce n'est pas le bon c'est pas grave.

Le prix, c'est la loi de l'offre et de la demande (cette loi qui ne te plait pas) qui le fait, c'est une regle économique toute simple.

Après, si tu as vraiment le temps, il est toujours possible de vendre un produit nettement au dessu de sa valeur, ça s'appelle le coup de chance.

C'est une question de choix.
Nono26 a écrit :Mon avis rejoint Pat.

Essaies de vendre les équipements à part, cela fera baissser le prix du véhicule et attirera plus de monde.
Mais il est clair que de nos jours un 4x4 blanc sans clim ni ABS ne doit pas se côter haut quand on voit les prix des VX et VXE.
+ 1, c'est clair qu'en détaillant, cela sera peut ête un peu plus long, mais financièrement ce sera mieux pour vous.
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vincentm
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re: Conseil de vente 120GX

#16

Message par vincentm »

Nono26 a écrit : Mais il est clair que de nos jours un 4x4 blanc sans clim ni ABS ne doit pas se côter haut quand on voit les prix des VX et VXE.
Qu'est ce que vous avez contre les 4x4 blancs ??? :rolleyes:

Moi je trouve au contaire que c'est la classe pour un 4x4 typé "aventure" !

En blanc, même le KDJ 12x rejoint le monde des HZJ 78 et autres prestigieux HZJ105 ! :eek: :eek:
(mon vieux KZJ 95 est en gris-beige ce n'est pas trop mal, mais blanc ça me plairait enceore plus ! )
didierMPL
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re: Conseil de vente 120GX

#17

Message par didierMPL »

en plus les rayure sont a peine visible sur le blanc ;)

Didier
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KZJ 120 VX bvm gris 2005
En attente de modifs...............
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Nono26
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re: Conseil de vente 120GX

#18

Message par Nono26 »

Personnellement je n'ai rien contre les 4x4 blancs, au contraire.

Mais si on regarde dans la généralité, ce n'est pas ce qui se vend le mieux...
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Fab78
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re: Conseil de vente 120GX

#19

Message par Fab78 »

4X4 COOL a écrit :Bonjour, j'ai besoin d'un conseil de toyotiste :

Mon fils partant a l'étranger veux vendre son toy + equipements:

120 GX de février 2004, (62000kms)blanc, avec blocage arriére (pas d'abs, pas de clim) suspension changée il y a 5000km(ressort, amortisseur) Pneumatiques : 1 jeu d'origine en 17 pouces + 1 jeu en 16 pouces + jantes MUD good 235x16 + 1 jeu 245X17 mixte good (neuf)sur jantes noires (achat carascal) + tente de toit Barroud polyester.

Entretien Toy.

Pour les connaisseurs de ce forum, pouvez vous me donner une fourchette de prix ? Je vous remercie.
Je suis surpris qu'il n'y ait pas d'ABS d'autant plus que c'est reglementaire en Europe. Et surtout je ne savais que Toy faisait des options negatives.

Sinon pour le prix je dirais autour des 18 000 € sans la tente.
Sinon pour les suspensions il a mis quoi ?
Fabien - TOY KDJ95 185000km - Amortisseur Proflex - Snorkel Safari - Sangles anti debattement AR et AR - Augmentation de la butée entre pont arrière et chassis - Sieges Recaro -Pre filtre Racor
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platplat
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re: Conseil de vente 120GX

#20

Message par platplat »

:D :D :D
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