Commence certainement à accuser les KMs ....
il a certes dépassé les 500000 kms mais je suis certain qu'il peut encore
en faire quelques milliers avant de tirer sa révérence !!
Bon pour l'instant, il ne roule plus ...
un méchant bruit moteur , frappement qui s'amplifie en montant dans les tours... on ne perçoit pas le bruit au ralenti ....
Démontage cache culbu , rien vu , pas de ressort cassé ou de jeu énorme culbu, tout à l'air OK.
Démontage carter....un petit peu de limaille, mais infime , dans la crépine
d'aspiration d'huile. démontage des chapeau de bielle et surprise , coussinets
de bielle impec !! je m'attendais à les trouver rayés et à m'en sortir avec
une pochette de 12 coussinets de bielle à remplacer, mais non !!!!
Alors voila , je suis au stop ...que faire ?
Tout à l'air ok en bas, j'ai simplement remarqué une petite pièce mobile
qui bouge en faisant tourner le vilebrequin à la main avec une clef...
je ne sais pas si c'est normal et qu'est ce que c'est ?
Bon ça c'est une vue générale du dessous
et ça c'est cette toute petite piéce qui bouge à coté d'un palier de villebrequin, il n'y en a pas aux autres paliers....Que la ??
on la voit en petit sur la photo du dessus, elle est entre les bielles 3 et 4 je crois...
elle est entourée d'un cercle ... c'est quoi ce truc?
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur , mais un peu bricoleur du dimanche ;
changer des freins , un démarreur, des injecteurs ça va , mais cette fois ci
j'ai l'impression d'être allé un peu loin et que mes capacités de mecano vont
arriver à leurs limites.....Merci de votre aide...
faut mesurer les diamètres des boulons, si c'est les mêmes que sur le hdj, le serrage sera identique. 
