bonjour merci pour m avoir repondu.jeannot a écrit :Salut!
ce ne sont pas des sondes (résistance variable) mais des contacteurs,ils ceux test a l'ohmmètre comme un simple inter. Visiblement ce serait un problème sur l'un des contacteurs de contrôle de position du blocage du différentiel central. Il faudrait commencer par contrôler les contacteurs avec un connecteur marron il y en a un sur le dessus de la boite de transfert et un sur le coté.
Le voyant ce met fixe en 4HLc ou 4LLc ?
le voyant reste allumé en position 4hlc et 4llc
et j ai essayé de trouver les sondes de la boite de transfert mais je ne trouve pas grand chose
il faudrai peut etre que je trouve une vue de la boite de transfert afin que je puisse intervenir,si tu connait un site ou l on peut trouver ça......
se serait cool
merci pour ta reponse et ton aide
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