S'il y en a qui connaissent Peugeot modèle 206 je suis prenneur.
Aujourd'hui je me suis fait une frayeur, chez moi route de montagne. Devant moi, un bon touriste tranquille mimile, comme j'arrivais assez fort, je déboites sachant que juste derrière y'a un virage à 90, je me rabats, et tombes 1 vitesse, et crack, pédale d'embrayage dand le fond, levier au point mort. Donc, passage de la courbe en roue libre
Sur le coup : t'ain le cable d'embrayage à pété.Je me jetytes dans un recoin, je regardes : et non le cable n'est pas cassé. je remonte la pédale manuellement, je regardes, le cable est toujours sur la pédale aussi. Je bouge ma pédale tout doucement, elle agit bien sur la fourchette d'embrayage. Par contre, si j'appuies à fond, j'entends un Clack comme du plastique cassé, et la pédale reste en général dans le fond. Je dis en général, car pour rentrer je passais les rapports à l'oreille, sauf qu'à moment donné, reflex j'ai appuyé sur l'embrayage, et pas pigé ça fonctionnait. Je continue à rentrer comme ça, mais au bout de 5mn, clack de nouveau devant un virage, la pédale dans le fond. Je rentrer à l'oreille. Je me gare dans mon terrazin, et là ça remarche.
T'ain c'est foutu comment derrière cette foutue pédale. J'arrive pas à voir.
A mon avis c'est le sqerre cable qui doit être en plastique qui doit être cassé, mais comme je vois rien
C'est foutu comment ces bestioles ???? Et puis bizzare quand même que par moment ça marche, et à d'autre non.En tout cas belle frayeur devant le virage quand je devais rétrogader rapide. C'est con d'être à 115 devant un virage à 90° sur route de montagne , et de se retrouver au point mort. Ca le fait beaucoup moins bien
S'il y a 1 connaisseur Peugeot, je suis prenneur de toute info, car madame a besoin de sa plate pour aller au taf.
Merci d'avance. Je Payes ma tournée. Hop : petit jaune
