Oui je suis d'accord avec toididierMPL a écrit :je suis pas persuadé que le diametre des pneu chance le fonctionnement de l'abs. celui ci fonctionne sur la variation magnetique et le passage des dents devant les roues restera identique meme s'il est plus lent a vitesse egale a cause de grosse roues.
et encore on parle de vitesse reelle, car celle enregistée par le calculateur abs sera toujours la meme, cette vitesse etant donnée par le nombre de tour de l'axe de sortie de BT.
le seul probleme en montant des plus gros diametre, c'est que la vitesse reelle est plus elevée que celle du compteur, et la bonjour les radars.
Didier
si les roues sont les 4 mêmes dans la taille marque et profil
cela ne change pas le truc autour de l'ABS même si on change les roues en taille

