J'arrive pas a me décider pour mes pneus ...

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nico39
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re: J'arrive pas a me décider pour mes pneus ...

#31

Message par nico39 »

ok donc en fait les 31 font 6cm de plus que les 195/15
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bourrin des bois
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re: J'arrive pas a me décider pour mes pneus ...

#32

Message par bourrin des bois »

nico39 a écrit :ok donc en fait les 31 font 6cm de plus que les 195/15
non, ils font 10cm de plus en diamètre ;)
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ningus
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re: J'arrive pas a me décider pour mes pneus ...

#33

Message par ningus »

BF MUD 235/75/15 ( 37.5cm de rayon sous charge , gonfle a 1.2bar )
Image
22 cm sous pont ar :(
Image
27cm sous blindage av :cool:
vitara....... what else ? ;)
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ningus
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difference de diametre

#34

Message par ningus »

de droite a gauche :
brig routier en dim d'origine 205/70/15 diam 66cm prof crampon(on s'en fout) :D
mich O/R en 195/80/15 diam 70 cm prof crampon 12mm ( neuf ) :(
bf mud en 235/75/15 diam 75 cm prof crampon 15mm ( neuf ) :)
Image
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nico39
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re: J'arrive pas a me décider pour mes pneus ...

#35

Message par nico39 »

ah oui ok c'est des 205/16 sur la photo je n'ai rien dit :mad:
donc avec tes 31 s'il vont 10cm de plus tu va etre a 27/28 sous la boule du pont
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nico39
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re: J'arrive pas a me décider pour mes pneus ...

#36

Message par nico39 »

oui, les 235 j'en ai mais sur mon sam il touche dans les ailes en croisement de pont, donc je ne reprendrait que les jantes
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bourrin des bois
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re: J'arrive pas a me décider pour mes pneus ...

#37

Message par bourrin des bois »

nico39 a écrit :ah oui ok c'est des 205/16 sur la photo je n'ai rien dit :mad:
donc avec tes 31 s'il vont 10cm de plus tu va etre a 27/28 sous la boule du pont
mon sam est pas a la maison mais dés que je l' ai je te dit ;)
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re: J'arrive pas a me décider pour mes pneus ...

#38

Message par nicoloan »

Salut,
Pour la prépa du 4x4 de mon frère j'ai commandé des pneus importés d'italie des M-Ziarelli je crois , c'est un profil type mud-max mais je les trouvaient pas dans la dimensions recherché , ils sont en 600x16.
Pour info sur la photo se sont mes pneus en 195x15.
Image
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