quels amortos pour RUNNER 3 LTD ?

[Runner]

moi ca me le fait plus!

[Pat]

Et qu'est ce que tu a fais, hein ?

Au fait tu a recu le courrier ???

[Runner]

Et qu'est ce que tu a fais, hein ?

Au fait tu a recu le courrier ???

un BJS oui au faite merci j'ai bien recu l'enveloppe, maintenant il faut que je trouve le moyen d'ouvrir le TdB sans rien casser!

[man71]

merci M Runner

je crois qu'il va falloir vraiment se mettre au boulot
mais j'ai peur c'est trop dur
bientot le controle technique et j'ai encore peur que ça ne passe pas
enfin grace à vous j'ai plus d'excuses

["badboy"]

en fait ca existe en angleterre mais y livre po en france


http://www.roughtrax4x4.com/?doc=16&cid=155&vid=1350

merki en tout cas pour les reponses et d'ailleur ce fameus centimetre influt il sur le comportement du vehicule,car en y pensant si on rehausse y se decale mais si on est bas du cul y doit ce decaler de l'autre cote le pont

[man71]

[quote=""badboy""]en fait ca existe en angleterre mais y livre po en france


http://www.roughtrax4x4.com/?doc=16&cid=155&vid=1350

merki en tout cas pour les reponses et d'ailleur ce fameus centimetre influt il sur le comportement du vehicule,car en y pensant si on rehausse y se decale mais si on est bas du cul y doit ce decaler de l'autre cote le pont [/quote]

si si les 2;3cm jouent sur la tenue de route
c'est comme ça que je m'en suis rendu compte;
un plus gros freinage que d'habitude et hop le saloupiot qui change de file tout
seul et sans demander la permission

["badboy"]

en fait c'est a mesurer si j'ai bien conpris

2 - 3 centimetres comme toi ca provoque des reactions imprevisible

1-1.5 comme pat ca a l'aire d'aller puisqu'il roule comme ca

reprener moi si j'me tronpe

[brunal 38]

si si les 2;3cm jouent sur la tenue de route
c'est comme ça que je m'en suis rendu compte;
un plus gros freinage que d'habitude et hop le saloupiot qui change de file tout
seul et sans demander la permission

qui pourrait aussi expliquer des problemes d'aquaplaning !

[le fou furieux]

moi j'vous l'dis faites la modif les gars ..car un jour pas comme un autre vous allez avoir une surprise ........... de celle qu'on se passerai bien...








ce n'est que mon avis
a+lff

[sebrunner]

Mouai... a voir quand même si le changement de file sur freinage brutal n'est pas aussi la conséquence d'un éventuelle désiquilibre de freinage

D'ailleur j'ai du mal à comprendre comment avec une réhausse type +5 ou +6 on pourrait avoir d'un coté un runner avec un décallage de 3cm et de l'autre un runner avec un décallage d'1.5cm
Ils seraient pas tous fait pareil à la base

Pour info j'ai aucun soucis avec le miens réhaussé à +5 et sans la modif et même sur des freinage au taquet même en virrage... alors qu'avec le BJ qui a un désequilibre à l'arrière, même un petit freinage un poil plus que légé devient délicat à gérer niveau trajectoire

Bref, c'était juste pour dire de regarder les freins aussi