Claquements pont avant 80

[Alex31]

Salut les 4X20,
Quand on a refait mon pont avec Lili, l'origine était un Klong côté droit dans le corps de pont a peu près les mêmes symptômes, avec quand même un début de clac clac en braquant en courte, mais côté opposé. Côté gauche joint Homo HS, côté droit roulement de roue !!!!
Bonne bricole
Bises
@+
Alex

[jidgi]

J'ai eu le même bruit et les mêmes phénomènes : le soucis vient du serrage de la barre panhard (au niveau du chassis). Il faut la serrer au couple indiqué. depuis RAS.

[hugonnot]

ben ! ! heu ! !

sa me fais pensé ???? a ??? tout comme un ressort qui se remet en place ??

regarde de ce coter la ???

les deux roue lever tu braque a fond d'un coter et a font de l'autre plusieurs fois.

il et possible que le pont et un jeux de translation se qui peut provoquer un léger déplacement du ressort ??

a vérifier ! !

stef

[jidgi]

En fait le "klong" vient du déplacement soudain du pont vers la droite ou vers la gauche. J'avais imaginer que c'était mon amorto de direction ou d'une rotule. En fait c'est assez facile à voir, mais il faut petre 2, l'un qui tourne à l'arrêt le volant, et l'autre quie regarde en même temps dessous le moteur.

P.S. : le "klong" est très bruyant, et assez inquiétant

[hugonnot]

franchement ! ! !
s'est quand d'un coup ya plus de bruit que sa devient grave ! ! !


oups ! ! ! jâ dit une connerie la ??

[kermiten80]

Merci à vous tous pour vos réponses
Aujourd'hui vu le temps et vu que le 80 couche dehors je n'ai pas eu le courage d'aller voir en dessous pour vérifier le serrage des 4 écrous de pivot ou encore le tirant de pont.
Etant avec un copain cet am on a tout de même pris la bestiole pour faire un petit tour et juste re constaté ce que j'ai pu expliquer hier.
On est allé dans des chemins ou j'ai pu passer les courtes et faire des ronds dans tous les sens en avant comme en arrière : pas de bruits particuliers au niveau des joints homo (pas comme un cardan HS), par contre parfois le chtong à l'attaque de petites bosses ce qui me fait dire que ce n'est pas un problème de transmission mais plus quelque chose de desserré ou un silent bloc HS.
Mon pot conduisait et moi à l'extérieur j'essayais de voir et d'entendre mais rien.
Je n'entendais aucun bruit à l'extérieur alors que lui l'entendait à l'intérieur.
Quand le brut survient sur route je ne sent rien dans le pédalier, par contre je le sent légèrement sur la caisse niveau pied gauche.
Voilà pour aujourd'hui, j'entends un temps un peu plus sec pour aller voir dessous.

Merci encore
Olivier

Jidgi tu as bien récupéré ton arceau chez Arnaud, il est beau son BJ hein !

[jidgi]

Jidgi tu as bien récupéré ton arceau chez Arnaud, il est beau son BJ hein !

Oui. redonnes moi son adresse postale en mp, j'ai un truc à lui envoyé.

[kaloux]

Salut pense a vérifier la fixation de la barre panhard silentbloc de tirrant de pont hs? a+ bon courage

[kermiten80]

Merci à tous pour vos réponses
Pas mal de boulot et temps de chien alors pas facile d'aller voir dessous !

Je vais essayer de vérifier tout ça dés que possible et je vous tiens au courant.

@+ Olivier

[SaintGamelle]

Salut,
faut penser aussi que ce n'est pas forcement un bruit ce que tu entends, mais peut-être une forte vibration ou secousse... moi, mon lj me faisait un gros chlongchloongchlong quand je braquais à fond à droite, et en fait c'était la "cage" du roulement à gauche qui était pulvérisée... donc en ligne droite ok, mais dans les gros braquages le moyeu se mettait en biais, blocage de frein et pneu qui frottait....