vitesse max

[jetrider85]

bon maxizuk je viens de trouver deux ressorts arr de grand vitara , neuf 50 euros pieces je dois les avoir samedi normalement
pour ne pas que je me fasse avoir ils sont , je suppose, identique a ceux de mon vitara d orgine mais plus long je pense non?

[maxizuk]

voila .

[jetrider85]

mais j ai oublie de demander si c etait des ressorts de chassis court ou long , y a t il une difference ??

[maxizuk]

je sais pas ,t'inquiete ca devrait aller .

[jetrider85]

bon j ai hate d aller les chercher pour voir ce que ca donne

[nick09]

tu parles de " prépa moteur " ... sur un vitara 1.6 ess 16 s de 96 CV ça va pas bien loin , on peut gagner 5 ou 6 cv pas beaucoup plus en tout cas pas de quoi faire des têtes à queues en remettant les gazs sauf à appuyer comme un fou à chaque rond point....
le mien de vitara 16 s ne chasse pas en conduite cool et c'est un 4x4 avec les inconvénients d'un chassis antique !!
rien à voir avec une sportive
pour la vitesse max je bloque sans prob le compteur ( 160 ) sur circuit bien sûr
@+

[jetrider85]

oui sur un essence ok sauf que le mien est un 1.9 TD peugeot revu et corrigé , et tu peux lui mettre ce qu il faut pour que ca marche des les bas regime

[nick09]

comment pousser un 1.9 TD qui d'origine fait 75 CV ?
c'est une injection mécanique donc pas question de pousser ( à part décaler la pompe ou augmenter un peu le débit ) ni de modifier la pression du turbo ( pas de gestion électronique )
ça m'intéresse de savoir ce que tu as fais

@+

[jetrider85]

alors remplacement de la pompe lucas par une bosch deja puis modification de la cames de pompe et augmentation de debit , leger decalage d avance , augmentation de la pression de turbo a la waste gate c est encore plus simple a faire que sur une gestion electronique puisqu c est mecanique là
j ai decatalyse le vehicule puis supprime aussi le silencieux pour mettre un detente a la place , liberation au niveau du filtre a air
suppression de l EGR
ca donne deja de tres bon reultat et là je monte un echangeur en frontal car en horizontal je ne trouve pas ce que je veux
convaincu?

[nick09]

C'est vrai que tu touche en mécanique ( ton démontage de BV ) !! je te crois sur parole !!
pour ma part c'est plus l'informatique ! donc je préfère brancher mon portable sur le boitier de gestion que de toucher au moteur, j'en serais incapable
@+