Newb en Vitara :)

[pagetronic]

Salut le baroudeurs

j'habite à Madagascar depuis 2ans et j'en avais raz le bol de défoncer ma 206,
je l'ai vendu aujourd'hui et demain je vais acheter le Vitara de mon beau père,
je ne sais plus quel modèle c'est je vous le dirais demain..

Je n'ai jamais conduit de 4x4 pouvez vous m'expliquer deux trois trucs?
comme les positions L&H, ce qu'il ne faut pas faire, les vitesses à respecter

Merci

[phil38]

bienvenu

[Pipiche59]

la bienvenue à toi,

pour les positions, demande à ton beau père

sans rire : tjs en 2H (donc en propulsion) sauf dans les cas suivants :

terrain très glissant, hors piste boue, rocaille...
dans un cas de patinage, tu passe en 4H (roues droites, si possible à l'arret)
si vraiment tu es bloqué ou si tu tracte en pente 4L (obligation d'être à l'arret pour enclencher)

mais vérifie le type de moyeux à l'avant, 3 cas :
- un cache suzuki en plastique cache un moyeu fixe (rien à faire)
- un boitier noir marqué "auto", moyeux automatiques, je renvoie la balle à ceux qui en ont pour expliquer
- un levier sur le moyeu avec 2 position : 4x4 - 4x2 ou lock - free
dans ce dernier cas, les moyeux sont manuels, tu dois les mettre en 4x4 (lock) pour que tes roues avant soient entrainées en position 4L ou 4H...

ce n'est pas si compliqué

[CDO]

Welcome

[bismuth]

salut

de notre ami Christian de la section NISSAN
http://membres.lycos.fr/christianstylin ... ble4x4.pdf

[pagetronic]

yep merci

c'est repoussé à demain

@Pipiche59 : mon beau père est Chinois (cantonais) pas évident de communiquer avec lui

Je vais regarder le PDF de bismuth et je repasse vous voir dans le week end

[jetrider85]

bienvenu a toi !!

[jack74]

Veinard, un pays ou le goudron est pratiquement inexistant....le rêve.
Bienvenue.

[pagetronic]

Merci


Ouais le goudron, mais les pièces détachées aussi

[orosen57]

(...)

mais vérifie le type de moyeux à l'avant, 3 cas :
(...)
- un boitier noir marqué "auto", moyeux automatiques, je renvoie la balle à ceux qui en ont pour expliquer

(...)

Presque rien à faire non plus : s'enclenche automatiquement, puis une fois le besoin terminé, passer en 2 roues motrices et faire une marche arrière de quelques mètres pour libérer, automatiquement, les moyeux avant.