Maverick qui "pétouille" à froid ...

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Modérateur : vincent sch

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Tanguy
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re: Maverick qui "pétouille" à froid ...

#61

Message par Tanguy »

c' est sur que par la même occasion ça pourrait nous éclairer :diable:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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dede83
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re: Maverick qui "pétouille" à froid ...

#62

Message par dede83 »

tain je savais pas qu il y avait des comiques troupiers dans le forum :diable:
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didi
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coucou c'est l'didi!

#63

Message par didi »

dede83 a écrit :tain je savais pas qu il y avait des comiques troupiers dans le forum :diable:

et là, t'as rien vu encore, on n'est pas en forme, un tantinet ballonnés, ce qui empêche la réflexion :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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re: Maverick qui "pétouille" à froid ...

#64

Message par GRIZZLY63 »

dede83 a écrit :parce qu elles se dilatent :diable:

mais moi je dit bougies et c est nini qui dit qu il y a 2 modelles et qu il faut pas les melanger

un modelle a de la peinture au nivau ecrou incorporé pour le vissage l autre pas

demonte les prends les resistance qui doit etre de 0.9 ohms s il y a beaucoup d ecart entre change les
Ok, je vais les re-démonter et les tester avec l'ohmmètre alors !!! ;)
(Vais y arriver à force !!! :D )
Par contre, pas avant Mardi ...

Ps : vous êtes qd même plusieurs à penser au bougies ... :eek:
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re: Maverick qui "pétouille" à froid ...

#65

Message par GRIZZLY63 »

didi a écrit :pour tes bougies, gros nounousse, si tu veux être tranquile, t'as pu k'a aller mettre un cierge!!!!!!!


pmouaaarrrfff!!!!!!!


p'tin j'suis drôle!!!
Fô que j'en fasse mon métier :)
aller louya, aller louya !!! :D :D
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re: Maverick qui "pétouille" à froid ...

#66

Message par MavGyver »

ca m'est deja arrivé sur mon ancien mav c'est une prise d'air au GO :D
en fait j'ai changé les flexibles amont et aval filtre a GO
mais si tes bougies sont vielles change les aussi et la tout sera nickel

moi aussi jamais pensé a l'époque au bougies je les avais changé c'était mieux mais pas ca encore et puis une fois les flexibles changé plus aucun raté ;)
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re: Maverick qui "pétouille" à froid ...

#67

Message par GRIZZLY63 »

oui, merci, mais une prise d'air fait "merder" l'injection à chaud comme à froid, tout le temps quoi !!! et là ce n'est pas las ... Demain, je re-teste les bougies, mais avec l'ohmmètre ... ;)
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re: Maverick qui "pétouille" à froid ...

#68

Message par dede83 »

tu es lent :diable:
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MavGyver
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re: Maverick qui "pétouille" à froid ...

#69

Message par MavGyver »

GRIZZLY63 a écrit :oui, merci, mais une prise d'air fait "merder" l'injection à chaud comme à froid, tout le temps quoi !!! et là ce n'est pas las ... Demain, je re-teste les bougies, mais avec l'ohmmètre ... ;)
ne soit si certain de toi :(
quant tu demarre si c'est une petite prise d'air au bout de quelle seconde ou minute le circuit de gasoil sera réamorsé tous seul
et moteur arrété il te faudra peu etre plus de quelque heure pour qu'il se re-désamorse

aprés c'est ton qui voit je te dit juste ce que moi j'ai eu sur un mav de 94 avec 230 000km et qui ne la plus fait aprés ca (je peu aussi te parler du roulement primaire de BV mais c'est un autre sujets ...)
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coucou c'est l'didi!

#70

Message par didi »

MavGyver a écrit :ne soit si certain de toi :(
quant tu demarre si c'est une petite prise d'air au bout de quelle seconde ou minute le circuit de gasoil sera réamorsé tous seul
et moteur arrété il te faudra peu etre plus de quelque heure pour qu'il se re-désamorse

aprés c'est ton qui voit je te dit juste ce que moi j'ai eu sur un mav de 94 avec 230 000km et qui ne la plus fait aprés ca (je peu aussi te parler du roulement primaire de BV mais c'est un autre sujets ...)

c'est pas con Nounousse le coup de la p'tite prise d'air à la con!!!
Ceci dit, le soir quand il démarre son T2, ben Nousnousse l'est pô emmerdé!!
alors, ouette ande scie!!!
y va tout nous dire ;)
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