????bruit en 4 roues????

[ben48]

bonjour
j ai un bruit quand je me met en 4x4 je m explique
a partir de 50,60 km/h j ai un bruit qui vient de l avant et ca me fait vibrer le p4 ainsi que la boite de transfert et deuxiement quand je tourne les roues a droite ou a gauche en descente en roulant au pas j ai le p4 qui se freine tous seule (il se bloque comme si j avait un bloque avant) mais tous ca uniquement en 4x4
en 4x2 il marche niquelle il ne force pas.
alors demi arbre du pont avant, boite de transfert, satellite????
si qqun a eu se probleme faite moi signe
merci encore @+

[Serge 91]

Salut,

Tout cela est tout à fait normal ! C'est un 4x4 enclenchable donc tu n'as pas d différentiel interpont. Donc sur route adhérente : pas de position 4x4 !!!

Dans les virages, les roues avant parcourent un trajet plus long que les roues arrière donc sans différentiel entre l'avant et l'arrière : problème dans les virages.

[christian.styling]

4x2 ou 4x4 sur le goudron ? PDF s'ouvre avec le programme ADOBE
=clic=> concerne les "enclenchables"

[christian.styling]

en parlant de différentiel...
fonctionnement différentiel [vidéo] => http://www.dailymotion.com/birmabright/ ... ionne_auto

[ben48]

oui mes vos G quand vous mettez le pont avant ca vibre dans le 4x4 ??et quand vous relacher l accelerateur? moi ca ne le faissé pas avant on sens bien qu il force plus que d habitude !!!
merci

[MG94]

Ça le fait même quand tu testes uniquement en ligne droite ?

[ben48]

oui en ligne droite a partir de 50,60km/h le levier de la boite de transfert tremble ainsi que l habitacle et quand je relache l accelerateur ca fait un bruit sourd!!!grrrrrrrrrrrrrr et cela uniquement en 4x4 pour savoir si ca vient de la boite ou du pont il faut que je demonte mon arbre de transmision du pont av,et faure un teste.
@+

[Fabrice21]

A priori, ca semble plus être un défaut d'alignement...
Vérifies que tu n'as pas de jeu dans un des croisillons de ton arbre de transmission avant.
Aussi, vérifies par ou arrive ta vibration. Est-ce que tu la resent dans le levier de la BT ? Dans le volant ? dans les pédales ?
Si tu laches le volant, il se passe quoi ? La voiture tire droit ? Le volant croule ?

Tu vois, il faut des infos de ce type pour t'aider.

Mais vérifies tes croisillons.

[antoine 17]

je pense com Fabrice. croisillons avant de l'arbre avant.
jeu donc il bouge et tourne comme un pneus mal équilibré.
j'ai eu la meme chose sur mon G cet été et j'ai changé l'arbre complet.
tres cher chez Mercedes. j'ai trouvé un arbre de P4 tout neuf destockage armé 8 boulons et la petite étoile dessus.
bref c'est la meme piece !!
une fois changé fini, plus de bruit ni de vibrations.
voila

[ben48]

salut un peu en retard sur le poste mais j ai trouvé d ou eté le tremblement!!

j ai bien regardé les arbres niquel silentbloc les roulements rien a dire mais alors deux pneus different sur le meme pont sa fait pas bon menage (suite a une crevaison) 7.50/16 roue de secours et 235/85/16 sur le 4x4 en bfg.
Au mois de novembre j ai grevé 4 fois mais que sur le pont avant les bfg c est de la m..de(fland,tour de jante) un coup a droite et un coup a gauche les boules!!!!
a oui j oublié bonne année a tous!!!!!
@+