pour un moteur tdi
voilà l'emplacement
probleme sonde PMH
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
re: probleme sonde PMH
la résistance entre les bornes 1 et 2 du capteur doit être environ de 900ohm pour un modèle 2000 (capteur déconnecté du faisceau électrique du terrano). bon courage
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alex-t2
- Quatre-Quatreux
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re: probleme sonde PMH
merci à tous pour toutes ces infos ce forum est vraiment sympa 
après un premier regard sur ce fameux capteur il a pas l'air spécialement
suspect, en revanche est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer que si le
capteur est hs alors la voiture ne fonctionne plus.
Sinon j'opte pour l'eau dans le gasoil, pas la premiere fois, d'un carburant à l'autre l'influence sur la voiture n'est vraiment pas négligeable notamment au
niveau des émissions de fumée.
Deux dernieres questions l'une à propos de l'eau dans le turbo, peut on le constater visuellement et quels sont les symptomes ? et l'autre a propos d'éventuelles prise d'air sur des durites y a t'il une méthode simple pour les verifier sans tout démonter ?
voila encore merci a tous
après un premier regard sur ce fameux capteur il a pas l'air spécialement
suspect, en revanche est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer que si le
capteur est hs alors la voiture ne fonctionne plus.
Sinon j'opte pour l'eau dans le gasoil, pas la premiere fois, d'un carburant à l'autre l'influence sur la voiture n'est vraiment pas négligeable notamment au
niveau des émissions de fumée.
Deux dernieres questions l'une à propos de l'eau dans le turbo, peut on le constater visuellement et quels sont les symptomes ? et l'autre a propos d'éventuelles prise d'air sur des durites y a t'il une méthode simple pour les verifier sans tout démonter ?
voila encore merci a tous