Visco coupleur

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lologuigui
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Visco coupleur

#1

Message par lologuigui »

Salut la foule !
J'ai une question qui me taraude depuis un moment.
Je mets sérieusement en doute mon visco, car a haut régime (c a d sur l'autoroute vers 140 kms/h) le front a tendance a chauffer plus que la normal.A vitesse réduite tout redevient correcte. (le kerlostat a été changé et la pompe à eau est neuve).
Donc je voulais savoir comment tester le viscocoupleur et si c'est réparable.
Il parait aussi qu'on peut le mettre en marche forcé.
A votre bon coeur
Merci
Laurent
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stebri01
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re: Visco coupleur

#2

Message par stebri01 »

Ben 140 le moteur tourne quand même a + de 3000 donc ça chauffde aussi pour le mien la semaine derniere je l'ai pousser a 160 et la le visco il s'est mis en route + le ventilateur electrique je peut te dire que cela fait du bruit et la temperature reste loger legerement en dessu de la moitier mais je te rassure c'est la seul fois ou il ira a ces vitesses pour moi vitesse de croisiere 120km/h :hein: :hein: :hein: :hein:
stephane patro y60 2.8l



"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
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lepiegeaolive
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re: Visco coupleur

#3

Message par lepiegeaolive »

lologuigui a écrit :Salut la foule !
J'ai une question qui me taraude depuis un moment.
Je mets sérieusement en doute mon visco, car a haut régime (c a d sur l'autoroute vers 140 kms/h) le front a tendance a chauffer plus que la normal.A vitesse réduite tout redevient correcte. (le kerlostat a été changé et la pompe à eau est neuve).
Donc je voulais savoir comment tester le viscocoupleur et si c'est réparable.
Il parait aussi qu'on peut le mettre en marche forcé.
A votre bon coeur
Merci
Laurent
à 140 (vitesse minimale conseillée en Espagne) l'aiguille de température se trouve juste au dessus de l'horizontale. Mon visco fonctionne mais il en faut pour le mettre en route (route de montagne au cagnard par exemple) Si mes souvenirs sont exacts il se mettait plus vite en route il y a 10 ans :D
Volvo XC 90 D5 BVA Executive 2007, Il fallait au moins çà pour lâcher mon Frontera
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noaconcept
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re: Visco coupleur

#4

Message par noaconcept »

Salut,pour ma part sur mon 2,5 le visco ce met en route seulement quand la température arrive au troisième trait et le visco est neuf
2.5 TDS 1998 Kit réhausse OME pneus BF 245/75/16
Qu'est-ce que tu croit qui va changer pour toi demain si tu ne change rien aujourd'hui.
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gavflo
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re: Visco coupleur

#5

Message par gavflo »

normal que ton visco ne se mette pas en route noaconcept car ton front ne chauffe pas toi :eek:
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lepiegeaolive
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re: Visco coupleur

#6

Message par lepiegeaolive »

noaconcept a écrit :Salut,pour ma part sur mon 2,5 le visco ce met en route seulement quand la température arrive au troisième trait et le visco est neuf
Tu veux dire l'aiguille horizontale?
Volvo XC 90 D5 BVA Executive 2007, Il fallait au moins çà pour lâcher mon Frontera
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noaconcept
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re: Visco coupleur

#7

Message par noaconcept »

non celle du dessus, je comptais pas celle en bas, maintenant c'est frais qu'y chauffe pas le miens :D :D :D surtout aujourd'hui avec la neige qui'est tomber :diable:
2.5 TDS 1998 Kit réhausse OME pneus BF 245/75/16
Qu'est-ce que tu croit qui va changer pour toi demain si tu ne change rien aujourd'hui.
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lepiegeaolive
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re: Visco coupleur

#8

Message par lepiegeaolive »

Ah ouaip comme moi, çà fait que le visco je ne l'entends presque jamais, vu qu'il ne chauffe pas :D
Volvo XC 90 D5 BVA Executive 2007, Il fallait au moins çà pour lâcher mon Frontera
lologuigui
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re: Visco coupleur

#9

Message par lologuigui »

Bon voila je viens de changer mon radiateur d'eau pour 280 euros chez mister auto (Valeo), et là qu'elle surprise !!!, je comprends maitenant pourquoi il chauffait.
En fait , en plus qu'il fuyait, il était complétement boucher !!!
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pat 34
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re: Visco coupleur

#10

Message par pat 34 »

ravis pour toi :D

mais escequ'avec un bon nettoyage et une reparation de fortune tu ne peut pas te faire un radiateur de depannage au cas ou ? :hein: :mad:

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