Abs Kzj 95
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Abs Kzj 95
Normal docteur?
merci de vos avis.
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pajero 2.8 td GLZ 2000, 181 000 km, Filtre JR, EGR out. Bicarburation GO-HV kit AEDEN--> vendu.
KZJ 95 BVA...qu'a pas aimé la bicarbu--> vendu!
- dede83
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re: Abs Kzj 95
je te rappelle que tu doit enfoncer le plus fort possible la pédale et rester appuyé toujours le plus fort possible
- Jbj
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re: Abs Kzj 95
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- pesca
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re: Abs Kzj 95
- petrol
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re: Abs Kzj 95
j'ai un vague souvenir que l'abs se déconnecte en dessous de 10kmh, donc normal que ça se bloque juste avant l'arrêtJbj a écrit :
il me semble que ça bloque juste avant l'arrêt.
Petrol ebro 2.8 TD de 1990 - kit ironman +5 - treuil
- nico39
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re: Abs Kzj 95
proto suz en cours
- Jbj
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re: Abs Kzj 95
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re: Abs Kzj 95
Et si ça marche pas?pesca a écrit :bloquage a fond tu peut eviter l'obstacle sur route et sur gravier pas de probleme prend bien la trajectoire voulue. par contre prevoir une distance assee longue 1t800 ça met du temps a arreterj' ai fait l'experience il y a un moi
PAF!...
Essaies donc un endroit bien plus dégagé!
- Pat
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re: Abs Kzj 95
Oui c'est normal et la raison, c'est pour la neige ou la bouenico39 a écrit :oui normal les abs bloque en dessous de 7km/h ou 10km/h car de toute facon a cette vitesse t'es presque arreté et ca sert plus a rien, si c'est trop tard, c'est trop tard![]()
En bloquant, c'est le petit bourellet devant le pneu qui t'arrete
