accesoires indispensables dans 4X4
Modérateur : romainletu
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re: accesoires indispensables dans 4X4
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re: accesoires indispensables dans 4X4

J'ai acheté une clef de 12 et une de 14 Facom car c'est ce qu'il faut pour démonter les demi-arbres et c'est là qu'il faut du balaise

Donc, pour l'outillage, je te dirait de faire le tour de ton véhicule et de regarder ce qu'il faut pour démonter tous les points sensibles pour avoir avec toi l'outillage correspondant.
Ensuite, à çà, tu ajoutes une pince multi prise, une pince étau, un marteau, un gros tournevis ou une barre pour faire levier et détordre un truc qui pourrait coincer, du fil de fer, du gros scotch toilé, des rilsans, un jeu de serflex de diverses tailles. Là tu devrais avoir de quoi te débrouiller pour bricoler un truc qui tienne la route et pouvoir repartir.
Pour le plantage, une grande sangle et deux manilles version balaise plus une de secours ( qui peux le plus ... ), une pelle, une petite hache ( ou scie ), une paire de gants de chantier ( autant éviter de se faire mal bêtement ), en balade à plusieurs, çà suffit.
Si tu va balader seul, un cerveau pour pas tenter n'importe quoi


Indispensable, une trousse de premier secours, on sait jamais, un portable chargé et c'est tout bon

Ceci dit, je suis parti plusieurs fois tout seul et mon trouillomètre et mon cerveau ont suffit... Cà m'arrange, je n'ai pas de quoi me sortir tout seul

Loin, je n'étais pas seul... donc cool

En restant raisonnable, et en balade dans ta région, pas besoin d'avoir tout l'atelier avec soi... Du bon sens suffit amplement



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re: accesoires indispensables dans 4X4
- phil38
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re: accesoires indispensables dans 4X4

Treuil , + accessoire ci dessus + encore une sangle et pelle US + hache et cerpette grand modele.(voir la scie grand modele quand je vais dans des coins inconnus, si necessaire....)
Me manque le hilift, et un compresseur... mais pas trop de place dans un suz...Mais ca va venir...

- chiko
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re: accesoires indispensables dans 4X4
ben ecoute le compressur est tres utile qd tu fai des travers et que tu ramasse des callioux coincé entre la jante et ton pneuCaroludo31 a écrit :encore merci pour tous ces conseils.........vous ne parlez pas de compresseur........est-ce nécessaire ou non?........car j'ai cru comprendre que selon le terrain il pouvait être pas mal de dégonfler un peu les pneus (et donc de les remettre à pression pour reprendre la route ensuite
