moteurs diesel samurai
Modérateur : romainletu
- beurk
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moteurs diesel samurai
y a t il compatibilités avec des boites essences.
Merci
- nico39
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re: moteurs diesel samurai
proto suz en cours
- beurk
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re: moteurs diesel samurai
- snow lover
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re: moteurs diesel samurai
les infos que j'ai vu sur ce modèle ( enquête fiabilité net et mag 4x4 et mon beauf quand il connait ) :
moteur pijot : galets tendeurs de courroies d'accessoires parfois bruyants , suitement d'huile du joint carter moteur sans gravité
moteur rinot : arbre de transmission , boite fragile , ventilateur ( ce qui entraine une surchauffe ) , fuites à la pompe d'injection , ralenti qui s'emballe ( mais j'ai pas trouvé la raison
c'est tout koi j'ai pu savoir , mon beauf n'en a pas beaucoup à l'entretien au garage
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
- nico39
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re: moteurs diesel samurai
proto suz en cours
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re: moteurs diesel samurai
- platplat
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re: moteurs diesel samurai
Les clios sacréments péchues????beurk a écrit :Après lecture des différents threads à ce sujet, un moteur diesel, qu'il soit pigeot ou rinot, c'est pas un bon plan (moteur mou). Pourtant j'ai souvenir de clio diesel sacrément péchue. c'est pourquoi avant de ce lancer dans une acquisition j'aimerais en essayer un.
On a pas essayés les mêmes alors.




- beurk
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re: moteurs diesel samurai
J'étais toujours dans les tours, en montée ou descente, mais on doit pas avoir le même conduiteplatplat a écrit :Les clios sacréments péchues????
On a pas essayés les mêmes alors.
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re: moteurs diesel samurai
j'ais souvenir dans le massif central etre obliger de monter des cotes de plusieurs kms en 1er longue impossible de mettre la 2eme meme en poussant dans les tours ................
mais sur les routes de montagnes , y'a de quoi suivre sans pb un patrol GR Y60 .............
sinon je l'ais eu a 30 000 kms et vendu a 90 000 kms et j'ais eu aucuns souçis ..............
il fo IMPERATIVEMENT maintenir la courroie de pompe a vide DETENDU .......
- platplat
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re: moteurs diesel samurai
A l'époque ou j'ai essayé, j'étais jeune et fougueuxbeurk a écrit :J'étais toujours dans les tours, en montée ou descente, mais on doit pas avoir le même conduite![]()



