mimouss a écrit :et avec une ancre terrestre , ca serai pas sortit plus vite?
parceque , planté 2 jours dans un pays étrangé, j'aimerais pas vraiment
http://www.journaldu4x4.com/local/cache ... -50f31.jpg
en tous cas , bravo
Je ne pense pas, j'ai trouvé un câble de treuil sectionné dans le trou et un autre plus loing. Le pont arrière était complètement sous la vase. J'ai tenté de me tirer avec le Hi-Lift, je n'ai réussi d'avancer que de 3 cm
.Donc à grands coups de Hi-Lift et de pierres sous les roues.
Mais le moment le plus angoissant que nous avons connus était lors du contournement de la ville de Cali en Colombie (pour éviter la circulation démentiel des colombiens) où nous nous sommes retrouvé en zone Farc. Quand la route s'est transformée en piste et que la population nous regardait de travers, Valérie me lance " Tu as réparé la roue de secours ??? " .
Il faut préciser que j'avais des chambres asiatique qui se perçaient au moins une fois par semaine et que cela devait faire une semaine que je n'avais pas crevé
.Au final on s'est fait arrêté par un barrage de militaires qui pratiquaient la fouille au corps de tous les passants, certains militaires portaient sur leurs gilet pare balle des obus de mortier.
Fabrice
sans doute leur modèle mixte mais avec une nouvelle présentation "flancs renforcés"
.
papa d'un range rovery.....