Documentation technique Galloper

[flydens]

Salut les cousins,
Heureux (si, si ) posseseur d'un Gallop 2001 2.5 tdi, je me demandais si il existait une doc technique sur la bête... ou si je pouvais prendre une doc technique de Montero (ou ancien Paj) ?

Dans le même style de questions, si un propriétaire de Gallop s'est déja pointé dans un garage Mitsu pour une révision : quelle a été la réaction du dit garage?
?

Merci
Denis

[flydens]

Ben M..., je dois être le dernier Gallopio sur le forum

[bipbip]

Salut

Ils ne sont pas très nombreux, les Gallop'... Les mitsu en général, d'ailleurs

Il doit y avoir pas mal de similitudes entre le Galloper et le Pajero 1, vu que c'est sa base

[alexandre =>pajlopper]

Moi j'ai monté un moteur de Gallopper dans mon Pajero. C'est tout pareil, même référence de filtre à huile par exemple.

La seule différence que j'ai trouvé pour l'instant, c'est le cache culbuteur qui tient avec 3 vis sur le moteur de Gallopper alors qu'il n'y en a que 2 sur le Mitsu.

Il doit y avoir pas mal de similitudes entre le Galloper et le Pajero 1, vu que c'est sa base

+1

Amicalement

[Tux]

Yes, meme véhicules (a quelques détails près)

[bipbip]

Donc la doc de la revue technique semble pas mal appropriée

A ma connaissance, pas de revue pour le galloper seul

[flydens]

Merci pour toutes ces réponses...

Visiblement, le changement moteur est fréquent...
d'après vous, combien de Km je peux espérer faire avec mon moulin (bien entretenu et bien conduit , of course)?

[juliend]

Euh perso je connais un paj' 2.5td qui à environ 270000 km....premier moteur, mais bon le conducteur n'est pas un bourrin et il y fait gaffe !

[alexandre =>pajlopper]

Le moteur 2.5 n'est pas plus fragile qu'un autre.

Dans mon cas, il a cassé à 189000 km mais je suppose très très fortement que le compteur ait été descendu par l'ancien proprio avant de se le faire reprendre par le garage.
Pour bien faire, il aurait fallu que je fasse analyser l'huile (car j'ai toujours l'ancien moteur dans mon garage) mais comme je ne peux pas me retourner contre quiconque, j'ai laissé tombé.

[Fred DUPERRAY]

Salut,
je pense que la doc technique est très similaire au paj 1 modèle 91 (avec ressorts arrières) Mitsu doit pouvoir te l'entretenir sans soucis, au contraire, s'il peuvent récupérer un client hyundai...
Moi perso j'ai arrêté le concessionnaire au bout de 2 ans, je vais chez mon mécano local à l'enseigne "renault" qui me fait ça bien plus sérieusement, et moins cher