Oui dans cette marque OUIlolo51 a écrit :Salut tout le monde,
Ce matin, partant en vendanges de bonne heure et de bonne humeurj'ai pris la route avec mes fedima extrem. Rien de bien terrible jusque là ... sauf que j'ai du faire un freinage d'urgence du à un abruti qui tourne à la dernière minute dans le brouillard et sans clignotants
Bref je bloque les roues avant (pas longtemps) !
Je me gare 10 kilomètres après arrivé à min point de rendez vous. et là surprise !!!j'entends un shhiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitttt qui provient de l'arrière.
Je regarde et vois mon pneu qui se met à devenir tout mout et tout plat
Je change la roue et je regarde ce qui apu provoquer la vrevaison. Rien dans le pneu
J'emmene la roue chez mon pote garagiste poid lourd pour la réparation et il m'annonce la nouvelle par téléphone : ton pneu est mort la toile (ou je plus quoi d'ailleur j'étais sur les nerfs du coup) se décolle dedans !!!!
Les pneus n'ont quelques milliers de kilomètres ... bon je les ai fait pas mal sur route.
Ca arrive souvent sur du rechappé ce genre de soucis ?
Parce queje n'ai pas d'autre jeux de roue pour mon camion et qu'il est monté qu'avec ça ... j'avais pas prévu au budget 4 pneus![]()
Fedima extrem ... mort !
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re: Fedima extrem ... mort !
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re: Fedima extrem ... mort !
pas de problemes. le sujet sur le deport m'interesse aussi.NICOTOY60 a écrit :un pneu TT ne fait pas de bruit ..............
.........il chante ............
les pneus TT sont tous relativement bruit ........
et desoler d'avoir pourri ton post ........![]()
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re: Fedima extrem ... mort !
Barre panhard tordue ou un truc du genre, donc décalage du latéral du pont.
C'est con, en cas de croisement de pont ça risque de frotter un peu

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re: Fedima extrem ... mort !
les Pneus Laurent sont un copain de groupedede83 a écrit :http://www.pneulaurent.fr/pnltfr/front/ ... 004102548:![]()
mais il ne font pas de pneu rechapé pour les berlines et 4X4
et pourtant il y avait un super proto en 235 mais pas de suite
dommage un vrai superbe produit
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re: Fedima extrem ... mort !
en ce moment j'ai la vague impression qu'ils cumulent les PB chez eux..eric def 90 300 dti a écrit :Oui dans cette marque OUI


en 2 mois c'est le 4eme PB de j'entend !!

rangertom
ma pomme
l'initiateur de ce post..
et je sait plus qui d'autre..
dans chaque cas le pneu a explosé ou rendu l'ame HORS TT !!



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re: Fedima extrem ... mort !
ahhh voila qqlq qui suisKurios a écrit :Barre panhard tordue ou un truc du genre, donc décalage du latéral du pont.
C'est con, en cas de croisement de pont ça risque de frotter un peu![]()

exact , barre panhard out


re: Fedima extrem ... mort !
tu les gonfais à combien sur route?? merciLes4vieux a écrit :Bah, j'ai fait 70 000 km avec 6 guyane
Bon, c'est vrai que Black Star contrôle ses pneu en fin de chaine (sharographie)
Fabrice
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re: Fedima extrem ... mort !
195 à 225 sur du 6NICOTOY60 a écrit :en fait je voudrais connaitre la dim qui corresponds au 7/16-20 mais en 6/16 -XX ..........![]()
235 à 265 sur du 7
pour le -20 on est sur un deport de roue donc on a une difference de 1,26 cm sur l'exterieur entre le 6 et 7
il y aps vraiment de difference
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re: Fedima extrem ... mort !
ok , merci mais je suis assez tenter de monter mes guyane 235/85r16 sur du 6/16-20 afin de pincer un peu + le pneu et d'eviter que les jantes touchent trop en TT .........eric def 90 300 dti a écrit :195 à 225 sur du 6
235 à 265 sur du 7
pour le -20 on est sur un deport de roue donc on a une difference de 1,26 cm sur l'exterieur entre le 6 et 7
il y aps vraiment de difference

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re: Fedima extrem ... mort !
3.2 b à l'avant (1.4 tonnes)pascal a écrit :tu les gonfais à combien sur route?? merci
3.8 b à l'arrière (2.1 tonnes)
90 km/h en pointe
Quelques photos montrant les différentes pistes (tirées de notre site) parcourue durant notre voyages aux Amériques

Alaska

USA

USA Moab

USA Moab dévers de 30°
Baja California Mexique
Démontage à la main
Guatemala

Guatemala
Costa Rica
Costa Rica
Désert de la Tatacoa Colombie
Equateur
Pérou
Chili
Observatoire du VLT Chili
Bivouac en Argentine
Fabrice