Pompe lave glace, lave phare et jauge

[pat 25]

Bon, le lave glace est réparé, une fiche de pourrie dans une prise sous le phare, pour le lave phre, on va faire sans.
Pour la jauge, j'ai du courant sur les 3 fil qui y arrivent, 2 avec du 6 -7 v et un avec du 12v, donc jauge HS?

[pat 25]

Toujours pas résolu mon blème

Comment on peut tèster une jauge?

[pat 25]

Qui peu me dire a quel endroit se trouve sa jauge, contact coupé.
Je suis allé mettre du GO, et le réservoir était plein.
Donc la jauge se trouve en haut du cadran, même contact coupé, hier après 200km, elle est descendu d' 1/4, mais contact coupé, elle reste au 3/4.
Normal?

[didierMPL]

contact coupé, ma jauge est en bas
bizarre, tu doit avoir un plus permanant dessus

Didier

[ailbert]

Qui peu me dire a quel endroit se trouve sa jauge, contact coupé.
Je suis allé mettre du GO, et le réservoir était plein.
Donc la jauge se trouve en haut du cadran, même contact coupé, hier après 200km, elle est descendu d' 1/4, mais contact coupé, elle reste au 3/4.
Normal?

salut pat

normalement la jauge doit redescendre contact coupé, mais j'ai eu les mêmes symptomes que toi, bizarre !!!!!!!!!

bises

[pat 25]

Apparament sur les premiers KZJ 90, elle serait alimentée tout le temps.

[pat 25]

Bon, vu que personnes n'a pût me renseigner sur le lave phare, ben le mien marche bien, mais il faut que les phares soit allumés pour que les laves phares marchent, et quand j'éssayait je n'allumais jamais les phares.

[Pat]

Donc en fait tout marche bien

[pat 25]

Ben oui, mais comme je ne connaissais pas le mode de fonctinnement, j'ai découvert petit a petit

[NICOTOY60]

ça c'est de la panne ............


dans le meme genre , la petite lumiere au plafond elle s'allume que quand on ouvre la porte .............