bonne ocasion

[chris20620]

combien fo compte pour avoir une bonne ocasion pour un sj410


ver kel model me tourne un 410 ou 413

[Banned]

combien fo compte pour avoir une bonne ocasion pour un sj410


ver kel model me tourne un 410 ou 413

ben cela dépend des régions

ici ( dans le sud ouest)les mecs sont fous ils vendent des tas de ferraille hyper cher
mais Fab en a trouvé un en parfait état pour pas cher...

[chris20620]

serieu y en a des pas cher o pays basque
fo ke je demande a mon cousin de chercher il est a bassusary o golf de mkila


peut etre ke tu connai l endroit ( ou mon cousin )


sinon j ai trouver sa

SUZUKI santana 410
Essence / an. 1987 / 82000 km
3000 € ( 19679 FRF )
Vds suzuki santana, lames sur le pont + 10 cm, 5 pneus bf mud en 215 85 15, bache bikini + origine, parre buffle avant, arriere, moteur de vitara 1600, boite 5 vittesse de 413, boite transfert de 410, super en franchissement, trés bon état.
dans les landes

SUZUKI Santana S413
Essence / an. 1983 / 149000 km
1500 € ( 9839 FRF )
Bâche à restaurer ou à remplacer
a nice


SUZUKI SANTANA
Essence / an. 1986 / 150000 km
700 € ( 4592 FRF )
sans papier et sans CT, etat marche roulant pour faire que tout terrain dans le priver terrain et prevoir changer AV demi arbre et carter de vidange
dan les vosges (tro loin pour moi)


j opterai pour un des 2 (nice ou landes)

combien on paye dassurance pour un santana




[/img]

[chris20620]

1

SUZUKI santana 410
Essence / an. 1987 / 82000 km
3000 € ( 19679 FRF )
Vds suzuki santana, lames sur le pont + 10 cm, 5 pneus bf mud en 215 85 15, bache bikini + origine, parre buffle avant, arriere, moteur de vitara 1600, boite 5 vittesse de 413, boite transfert de 410, super en franchissement, trés bon état.
dans les landes


2

SUZUKI Santana S413
Essence / an. 1983 / 149000 km
500 € ( 9839 FRF )
Bâche à restaurer ou à remplacer
a nice


3

SUZUKI SANTANA
Essence / an. 1986 / 150000 km
700 € ( 4592 FRF )
sans papier et sans CT, etat marche roulant pour faire que tout terrain dans le priver terrain et prevoir changer AV demi arbre et carter de vidange
dan les vosges (tro loin pour moi)


http://www.4x4occas.com/?key=suzuki+san ... =14&ok.y=9


je serai partant pour le 1 et le 2

[Banned]

non au contraire ici les mecs demandent des prix de oufs

mais il peut arriver que l'on en trouve a bon Prix

dans ton cas le premier le pus cher est complètement équipé ( peut trop suivant ce que tu compte faire)

le 2eme n'est pas cher du tout et te laisse de la marge pour l'équiper ou non

[chris20620]

deja c mon reve de gosse d avoir un 4x4

kom je suis debutant en 4x4 je pense ke je prendre les petite route bien abime ke je prenai kan j avai ma saxo pour allez a la peche je me regalai,me faisai peur et restai coince des heure

apre avec l experience faire du vrai 4x4

tel ke je me conai si je pren le 1 je v voulair faire d truc de fou desuite et tou pete

enfaite le mieu sa serai le 2


est ce ke d origine pour debute c bien

[faux RôM 4x4]

sincèrement, je prendrai le 1er, rien que l'équipement......
et pis le 2eme, il a des bornes......

[samurai]

le premier t'oublies car il est impossible qu'il soit passé au CT ou bien c'est un CT de complaisance. Et je ne parle même pas de l'assurance en cas d'accident...

Le 2 ème est super intéressant s'il n'ya vraiment que la bâche à remplacer...

[zely30]

Y'a quand même 2500 euro d'écart entre le 1 et le 2.
A ce prix là, je tente ma chance sur le deuxième.

Elisée.

[faux RôM 4x4]

Mon noir a ***edité*** euros du 10/1986......
MP vers lyon CT ok.

Ca sent la fessée pour toi