le seul "truc" qui pourrait coincer c' est la roue de secours qui gène la visibilité du feu arrière droit ...
pour infos voila le pourquoi du comment des feux dans le pare choc ....

j'explique : lors de l'homologation du modele et pour repondre a la legislation francaise

qui dit que le feu doit etre visible avec un angle de 30 ° ( de memoire) ils ont été obligé de mettre des feux dans le pc...

info officiel d'un pote qui bosse a l'utac
dans la vrai vie et principalement au ct et/ ou controle des bonhommes bleus je n'ai jamais eu de souci des l'instant ou les feux sont homologués donc estampillés E , pas cassés et propres

tres peu sont au courant de ce point de " detail " plus lié a l'homologation qu'a la visibilitée et a la conduite de tous les jours...roulez tranquille et ne casser plus vos feux

a+lff
