=> il est possible de retirer le bas des caissons d'aile arrière :
y a rien dedans sauf des fils électriques qui passent alors on peut découper au niveau du bas de la porte de coffre et boucher le trou avec une plaque rivetée et du Blackson ou du Toiturol
ça permet de gagner plus de quinze centimètres de hauteur de caisse à l'arrière (ça vaut largement une rehausse)
ensuite il serait judicieux de faire un pare-choc arrière tubulaire en forme de U avec des retours latéraux en direction des roues arrières ; boulonné au châssis bien sûr par des entretoises
un sabot à l'avant pour protéger la direction
une plaque sous les boîtes, plaque boulonnée aux longerons grâce à des oreilles
des tubes de chauffage en protection des bas de caisse à la place des marche-pieds d'origine
un demi fond bombé de plomberie en 280mm de diamètre pour protéger les boules de pont (ça s'achète aussi "tout fait")
et des pneus qui vont bien
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