Frontera 2.0i de 94

[pascalsdt]

Salut tlm
Je viens d'acquérir un Front 2.0i avec le pont AV cassé. J'ai pu dans le meme temps acheté une épave de 2l5 TDS de 96.
Je souhaiterais savoir si les ponts, les boites de transfert, et boites de vitesse ont les memes rapports. Lesquelles sont les plus courts ?
Le véhicule est sur cales pour l'instant car il me manque ces infos.
Le véhicule subira pas mal de transformations notamment une réhausse des suspensions de 5cm, un bodylift de 5cm ou 6cm, des pneus de 33X12,5, remplacement des suspensions à lame à l'AR par des hélicoïdaux.
Je vous ferais parvenir des photos quand ce sera fini.
Qui connait un peu les 4X4treux de la Réunion ?????
Ici c'est la supprématie des Trols...

[této]

salut et bienvenue !

Pour le pont, la mauvaise nouvelle : les frontera court essence sont monté avec des ponts GKN C9HU alors que tous les autres modèles avec des ponts GKN C12HU.

Ensuite, les rapports de pont ne sont pas identique suivant le moteur : 4,30 pour le TDS, 4,56 pour le 2,8.

Pour le 2,O, c'est inscrit sur une plaquette vissée avec le nez de pont.

A + et bon courage !

[noaconcept]

Heu dis voir y'aurais pas un ventilo et un radiateur en état sur ton épave de 2.5 Non je dis sa comme quoi en même temps la réunion c'est loin

[Runner]

bah avec un frontera en bois tu hisses la voile et vogue la galere!

[noaconcept]

Pas con j'aurais du mettre mon parchocs sur charniere pour le relevé et accrocher la voile

[pat 34]

bin

touche du pare chocs pour trouver un radiateur et ventilot

et tu peut pas refaire un ventilateur en bois

pour le radiateur j'ai pas encore d'idées

@+

[noaconcept]

Un radiateur en bambou ???

[pat 34]

Un radiateur en bambou ???

ca peut etre une bonne idée a toi de nous faire voir tes tallents de menuisier

et si ca marche et bien ........................


















tu auras reussit a te depanner



@+