Nouveau sur le forum et proprio d'un cherokee (2 petites questions)

[cherokee71]

bonjour,
je viens d'acheter un Cherokee 2L1 Td de 1989.
J'ai 2 questions !

-Est-ce que des Jantes de CHEROKEE > 2002 en 5x127-16 pouces montent sur mon 4x4 ??
-Et j'ai deux "bonbonnes" derriere mon par-choc avant qu'est-ce ?

Merci de me repondre.

[freddy 11]

normalement les jante de cherok de 2002 ne monte pas sur les (vieux ) cherok
les deux bonbonnes serve en autre pour enclencher le demi arbre du pont avant en passant en 4x4 ;

[cherokee71]

Merci d'avoir repondu.

Existe t-il des jantes en 16 pouces pour mon cherokee?

Et pouvez-vous m'expliquer comment fonctionnent les ponts sur les cherokee.J'avais un range rover avant,je viens de changer et quand je le met en 4x4 mon arbre de transmission tourne mais le pont n'entraine pas les roues avant.

Merci de repondre!

[jetrider85]

vois si tu n as pas de moyeux debrayable manuel a l avant
dans ce cas il te faut les verouiller manuellement pour avoir l entrainement des roues avant

[cagou]

bonjour,
je viens d'acheter un Cherokee 2L1 Td de 1989.
J'ai 2 questions !

-Est-ce que des Jantes de CHEROKEE > 2002 en 5x127-16 pouces montent sur mon 4x4 ??
-Et j'ai deux "bonbonnes" derriere mon par-choc avant qu'est-ce ?

Merci de me repondre.

1/ n'importe quelle jante de 5''x4,5'' se monte sur un XJ ou une wrangler, en 15'' ou en 16'', sachant que 4,5''=127mm

2/ sur les deux bonbonnes, une sert avec certitude de vase de condensation/dépression pour le chauffage, pour l'autre si tu as la clim c'est la bonbonne de condensation de la clim

3/ concernant le pont avant, il n'y a pas de moyeux débrayables d'origine sur jeep, tu dois d'abord vérifier l'état des durits et des connexions sur le ''poumon'' d'enclenchement côté droit du pont, si tout est correct de ce côté tu dois tester le moteur d'enclenchement en débranchant tour à tour les durits et en envoyant de l'air en pression avec une pompe, le moteur doit garder la pression pendant 30 secondes, durant ce temps fais tourner la roue AVD levée pour voir si cela entraine la transmission. Après tout ça tu as le choix de changer le moteur ou de bloquer la fourchette manuellement en position enclenchée, tu pourras toujours enclencher ton pont avant de façon mécanique (enclenchement de l'arbre avant) mais les deux demis arbres AVD seront solidarisés tout le temps

[cherokee71]

bonsoir,
Merci de vos reponses.
donc les jantes que j'ai cité au dessus montent sur mon cherokee si j'ai bien compris.

pour le pont avant mon plus gros souci.
Je vous explique j'ai posé mon 4x4 sur 4 chandelles.

Quand je le met en 4 roues motrices mon arbre de transmition bouge mais pas mes roues on ma repondu sur le post de verifier mes tuyaux de pression.J'ai rebranché mes 2 tuyaux sur le poumon corectement, toujours le meme probleme... J'ai essayé une technique : J'ai mis le 4 roues motrices j'ai laissé tourner les roues dans le vide (donc que celles de derriere) jai debranché un tuyaux sur la prise qui se trouve sur la boite de transfert et je lai rebrancher 3 seconde apres et la le pont a l'avant c'est enclenché niquel.J'ai remis en 2 roues motrices pour remettre tout de suite en 4 roues et la le pont avant s'enclenchait plus.Mais en debranchant ce petit tuyaux et en le remetant de suite avec une vitesse d'enclenchée sa marche !!!!!!

Est ce que quelq'un aurait une idée d'ou mon soucis pourrait venir ??

J'espere que mon explication est pas trop compliquée.Pas facile par ecrit.

Merci de me repondre svp.