Tite restauration "maison"

[Noun]

jte dit quoi pour les pneus dés que je sais quoi!

Du neuf Boule?

Autre ptite question il t'as fallut combien de litres de peinture pour peindre le suz? Tu avait le verni incorporer dans la peinture? pcq il a l'air bien brillant ....

[Boule]

la couleur, est de la couleur camion a deux composant, (de la couleur a l'huile quoi!) pour les pneus... pas encore pensser... tu fais bien de me le rappeller!

[Noun]

http://blog.theclimber.be/index.php?200 ... reparee-tt

[NICOTOY60]

[Boule]

Oui oui je sais... une petite folie passagère... ca arrive a tout le monde... (pour le black-star guyanne, mon pere ne les vend pas.. desole... )



sinon pour le reste voila quelque photos de cette aprem... donc les dernieres modif etaient boite 4.16, jantes gros deport a la tetard (merci pour le super reportage y m'a bien servit!!) et encore quelque bricole!


























Alors vous en penser quoi de ma petite??? moi elle commence a ressembler a celle dont je revais donc ca va je commence a aimez... lol...

... encore plein d'autre photos sur suzukisj410.skyblog.com

[Noun]

Superb tes jantes du bou boulot, plus qu'ä leur mettre un bon coup de peinture

Je l'adore ta zuk!

[Fronteroliv']

Oooouuuuuah !!!

Mais t'es ravagé comme mec toi !!!

Le boulot que tu as abattu est carrementalement MONS-TRU-EUX !!!

Félicitations, c'est impressionnant, c'est une réalisation magnifique !

J'adore, Bravo !














Y'a plus qu'à essayer en Trial...

[Boule]

Héhé pour récapituler, j'ai fais un peux le tour et voila les quelques petites modifs qui on été apportées à ma Zuk...


* Restauration complète de la caisse et du chassi
* Tolage de l'arriére en triangle (maison)
* Kit + 5 cm Ironman complet
* Jumelle de samurai diesel (2cm)
* Body-lift + 5 cm (maison)
* Protège carter (maison)
* Portège reservoir (maison)
* Protège BT (maison)
* Ponts AV et AR de 413
* Glissement limiter AR
* Longues portées
* Pars-chocs tubes AV et AR (maison)
* Arceau 6 points (maison)
* Baquets
* Harnets
* Terratrip
* Compteurs d'inclinaisons
* Verouillage centrale (maison)
* Jantes 16" gros déport (maison)
* Shnorkel (ponts, boites, moteur) (maison)
* Boite de transphère 4.16 (maison)
* Moyeux et volant (maison)
* Fonds de compteurs personalisé (maison)
* Ligne d'echappement complete et direct inox avec sortie latéral (A VENIR....)
* Pneus Mud Max 205/80 R16 (A VENIR....)
* Lampe copilote (A VENIR....)
* Preparation complète de la culasse (A VENIR....)
* Equilibrage complet du moteur (A VENIR....)
* Treuil (A VENIR....)
* CB (A VENIR....)
* Encore 2 Protos mieux preparer pour aller jouer sur terrain.... (A VENIR....)


J'crois que j'ai plus ou moin fais le tours... mais j'ai l'impression d'avoir oublier des trucs... et je vais surement encore avoir des idees.. Enfin c'est deja pas mal...


Quand on compare les premieres et les derniere photos... lol

--> avec ca...




J'ai fais ca.... -->

[Boule]

bon voila quelque un d'entre vous savent que je bricole encore un petit peux sur mes suzuki l'orange etant finie, je me suis mis a autre chause... je suis en train de me refaire un chassis long, donc voila pour la petite histoire!!

J'ai donc acheter un morceau de suzuki que voici



Je ne vous apprendrez rien si je vous dit que chez suzuki il existe donc deux modele de samurai les long et les courts, les long sont tous bacher, et les courts sont tôle ou bacher, moi je voulais (et avec mon caractere de merde j'ai pas changer d'avis!) un chassis long tole avec tout les avantages d'un long ET les avantages d'un court donc me voila parti de ce morceau de suz pour mon future projet!

Bref il me falais pour faire le toit, deux chassis court tole pour mettre sur le chassis long (ben oui puisqu'un toit de chassis court est trop court pour aller sur un chassis long! donc il m'en fallait deux!) enfin toujours est-il que voila c'est partis pour les decoupes de l'une de l'autre a la disqueuse!

nettoyage et decoupage de la suzuki de laquel je vais demarrer pour mon projet... ...j'ai commencer par recouper de 45Cm le porte a faux arriere de la caisse!

voici le morceau qui est malencontreusement tomber.... (manque un rectangle, mais c'est normal je l'ai recuperer pour plus tard!)





premiere suzuki chassis court que je demonte et decoupe...







voila le toit de la premiere est decouper et sorti...



Apres, vien une partie assez delicate, c'est de replacer le toit de l'une sur la caisse de l'autre et le tout bien droit de maniere a ne pas voir la modif... pas facile facile surtout sur une suzuki ou rien n'est droit! donc on tire, on pousse, on tape, on s'ennerve, on ce fais mal, bref on va dodo et on revien le lendemain pour continuer calmement! mdr en photo ca parrais beaucoup plus simple..















Apres c'est quelque deboire, une foi le toit bien placer et souder, j'ai decouper le morceau arriere du toit que j'avais laisser!



alors c'est pas tout me direz vous... ben non on va pas s'arreter en si bon chemin... donc j'ai attaquer le deuxieme chassis court tôle...

[Boule]

et le morceau couper de la deuxieme on fais quoi avec??? ben on le place, alors meme probleme, on tire, on pousse, etc etc... apres ca donne ca quand ca tien avec des pinces!! mdr













et voila ce que ca donne quand c'est souder, avec les extentions d'ailes qui sont prevuent (coller a la toile isolante...) et un pneus du modele prevu! (je recois les 5 nouveaux Simex 35-10,5/16 fin juin!!!! (88Cm de diametre... moi fou maiiiiis non!)) elle sera normalement 5cm plus haute que ca encore.... hehehe ca va pas couper!!!!





bon apres c'est quelques petits travaux de carosserie, je me suis un peux attaquer au chassis, ben oui parce que des lames de ressorts c'est bien, mes des ressorts elicoidaux c'est mieux... ...bien mieux meme donc voila je decoupe les supports de lames de ressorts, je tourne des pieces pour fixer mes rotules, je soude les supports, je commande des pieces etc etc (mais ca c'est pas fini c'est encore en cours.. ...debatement prevu : 1,20m)





voila une partie des pieces commandees, rotules, silemblocs, et aussi les ressorts que je suis en train d'adapter dessus!!!







c'est pas tout, c'est pas tout, voila un des points faible des suzuki c'est qu'elles sont tres tres etroite, et donc elles ce retourne tres vite... pas cool... enfin bref pour remedier au probleme, je vais monter des ponts arriere de suzuki vitara qui sont plus large de 185mm! le probleme c'est que ce sont des ponts arrieres donc pour tourner pas facile facile, lol je doit donc adapter, modifier, etc etc pour que je puisse tourner! bref on coupe, on mesure, on soude, etc etc.. (encore en court mais ca avance...)



pour le moteur, je met juste un 1600 pour le moment, mais plus tard ca devrais changer... J'ai fais l'entretoise moi meme car pas assez de sous pour l'acheter toute faite... bref voila c'est partis (les deux de gauche sont celle d'origine, et celle de droite c'est celle que j'ai fais!)