pollution: refus au CT

[totoche30]

Bnjour à tous,

Mon range est passé limite au CT car il pollue. Ca fait des années mais mon soucis est lorsque le couperet va tomber et qu'il sera refusé.

Qui a une idée pour limiter la pollution sur des vieux moteurs ( j'ai changé les aiguilles, j'ai mis du produit dans l'essence . Bref, rien à faire.

Je suis sur qu'il y a des astuces.

[cedricfred]

Monte bien haut dans les tours (moteur chaud uniquement) avec un nettoyant injecteur (ou quelques litres d'huile de colza) dans le réservoir avant d'arriver au contrôle technique.

[pascal68]

il parle d'aiguilles.... c't'1 essence a mon avis

[Olivier S.]

Un fond de 95 et de l'octane booster avant le passage et lui tirer dessus en y allant

[cedricfred]

Exact pour l'essence, j'ai lu trop vite...il y a une sonde lambda sur ce modèle ?

[dede83]

passe a cote d un aérodrome et fait le plein au 100LL

[Will74]

Vas-y sans le filtre à air
Je rigole, mais je l'ai déjà fait et ça marche

[stebri01]

Non non rigole pas c'est un bon conseille

[Bernard_83]

tu le règle pauvre avant le control , et tu le rerègles a la bonne carburation aprés , et hop !

[MavGyver]

tu le règle pauvre avant le control , et tu le rerègles a la bonne carburation aprés , et hop !

+1

car le taux de polution est un rapport entre les particules poluantes capté et le débit d'air

+ d'air = plus petit taux de polution

- d'air = plus grand taux de polution

ps: c'est la seule maniére pour faire passer les doubles corps et bicarburation au CT