Je ne suis pas spécialiste es X-trail, je pourrais plutot me décrire comme essayeur
c'est en poussant sa monture dans ses derniers retranchements que l'on apprécie ses limites ... Tu sais déjà que le X-trail est confortable, agréable à conduire sur route et pistes et globalement trés polyvalent.
Il a un style certain qu'on déteste ou adore c'est selon ... ...
Mais quel modèle choisir ??
Un VDI quel que soit son kilomètrage s'il a son carnet d'entretien parfaitement à jour dans le réseau NISSAN ...
Un DCI mais uniquement dans ses dernières séries columbia 2006/2007 (avant le XT2) ... ils ont résolu tous leurs problèmes de turbo.
Quelques grincheux vont te dire qu'il y a des soucis de vanne EGR (il suffit de la nettoyer c'est trés salissant mais tu peux le faire toi même !!) mais au niveau de l'occasion, je crois que les critiques sont unanimes c'est une trés bonne voiture.
Pour rectifier une petite erreur si souvent entendue, il n'y a AUCUN blocage de différentiel sur la voiture, uniquement un blocage de couple qui répartit la puissance entre l'avant et l'arrière ... il faut se souvenir que le X-trail n'est pas un PATROL, juste un bon SUV capable de circuler sur tous chemins secs mais toujours dans la limite de ses pneus sur le gras.
Pour de plus amples descriptions, tu peux aussi consulter un sous forum de forum auto.com qui regroupe certains anciens membres du forum x-trail
http://www.forum-auto.com/marques/nissa ... 20.htm#bas
Bonne route.
... 
pourquoi pas un des dernier T2 3 litres en 5 portes ? 
ici :