Je ne sors pas souvent mon T2 des sentiers battus, mais quand j'y vais, j'y vais !
Et pas plus tard qu'hier, je lui ai fait prendre un petit bain de boue liquide (ou de l'eau bien boueuse, à choix). Le résultat d'un passage un peu rapide, j'ai crépi mon radiateur, la boue étant ressortie par la calandre. Du coup, j'ai l'aiguille de températeur (qui ne bouge d'habitude presque pas) qui a flirté tout l'après-midi avec le rouge. Je sais que c'est un problème connu sur le Terrano. Mais j'aimerais savoir s'il existe une modif simple pour éviter ces remontées.
Pendant que j'y suis, toujours dans les passages humides (10-20 cm de flotte) un peu rapide, il arrive que le moteur se mette à ratatouiller pendant un moment (10 min. à quelques heures suivant le bain). C'est le filtre à air ou les bougies ?
Merci d'avance de vos remarques éclairées.
PS le premier qui me dit de passer moins vite a perdu
et je dirais même que c' est pas forcément la bonne solution dans ce cas , en effet la merdasse qui compose la boue reste accrochée à la grille + au radiateur et l' encrassement peut être terrible !