Fusibles 40A

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wildbear
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Fusibles 40A

#1

Message par wildbear »

Si d'aventure, l'un de ces fusibles (modéle spécial) venait à vous lacher, tout n'est pas perdu.
En otant son couvercle, il y a juste la largeur pour y glisser un micro-fusible (le modèle réduit de celui que tout le monde connait et qui est utilisé sur les 100) en en mettant 2 (2x 20 pour moi), il reste en place, bien coincé et font contact sur les languettes de l'original.
Deux tours de scotch électricien et le tour est joué!
Les photos sont pas tip top, mais vous comprendrez...

PS: quand vous bidouillez dans vos sièges électrique, ne travaillez jamais avec le siège conducteur avancé a fond (même si c'est mieux pour accéder a certaine vis)... ça vous évitera de devoir vous contorsionner pendant plusieurs minutes pour accéder à la boite a fusible !!
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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didierMPL
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re: Fusibles 40A

#2

Message par didierMPL »

euuuuuuuuuuuuuuuuuh quand vous bidouillez sur vos sieges electriques, pensez a debrancher la batterie :D :D :D

Didier
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KZJ 120 VX bvm gris 2005
En attente de modifs...............
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wildbear
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re: Fusibles 40A

#3

Message par wildbear »

Vi, sage conseil, mais pour les faire se mouvoir, avec c'est mieux ! :p
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Runner
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re: Fusibles 40A

#4

Message par Runner »

wildbear a écrit :.....

PS: quand vous bidouillez dans vos sièges électrique, ne travaillez jamais avec le siège conducteur avancé a fond (même si c'est mieux pour accéder a certaine vis)... ça vous évitera de devoir vous contorsionner pendant plusieurs minutes pour accéder à la boite a fusible !!

:D :D :D j'aurais aimé voir çà! 8-D :10:
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

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Sicut Aquila
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re: Fusibles 40A

#5

Message par wildbear »

:D
Chacun son tour...
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